Drone Fpv Kit

Drone Fpv Kit Complet

drone fpv kit complet
  • Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts
    Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts: Caractéristiques: TRW MSK102 - Kit d'embrayage complet Remettez l'embrayage de votre machine en état avec ce kit TRW MSK102, conçu comme alternative aux composants d'embrayage standards. Ce Super Kit rassemble les éléments essentiels : disques garnis (plaques de friction), disques intermédiaires en acier et ressorts d'embrayage, pour un remplacement complet et homogène. Référence fabricant : MSK102 Marque : TRW Type : Complet (plaques + intermédiaires + ressorts) Matériaux : acier pour les plaques et les ressorts ; finition gris Catégorie : Clutch plates + springs — adapté aux usages Routière/Touring, Trail/Adventure et Roadster Le kit contient tous les éléments internes d'embrayage nécessaires au remplacement : plaques de friction pour reprendre l'adhérence, plateaux intermédiaires en acier et ressorts calibrés. Idéal pour les motards souhaitant restaurer le comportement de la commande d'embrayage après usure des composants d'origine. Compatibilités fréquentes : Honda CTX 700 (RC69) 2016, Honda NT 700 V Deauville (RC59) 2013, Honda NT 700 V ABS Deauville (RC59) 2013. Vérifiez l'adéquation avec votre modèle avant commande. Remarque : l’image est indicative et peut ne pas représenter l’article réel. Joint de carter d'embrayage NON inclus dans certains kits (réfs : 1131-3041 à 1131-3046).
  • Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts
    Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts: Caractéristiques: TRW – Kit d'embrayage MSK101 Ce kit d'embrayage complet reprend l'essentiel pour refaire la transmission primaire de votre moto : disques garnis (plaques de friction), disques intermédiaires en acier et ressorts d'embrayage. Conçu pour une remise en état fidèle aux spécifications d'un ensemble standard, il s'adresse aux pilotes routiers et aux adeptes de trail/adventure recherchant une solution de remplacement robuste et prête à monter. Contenu : plaques de friction, plaques acier intermédiaires, ressorts d'embrayage (kit complet). Matériaux : acier pour les plaques et les ressorts — finition gris. Type : kit complet, alternative aux composants d'origine. Réf. fabricant : MSK101 — Marque : TRW. Remarque : le joint de couvercle d'embrayage n'est pas inclus. Exemples de compatibilité : HONDA VT 750 C2B Shadow Black Spirit (RC53) 2015, HONDA VT 750 CS ABS Shadow (RC50) 2014, HONDA VT 750 C2 ABS Shadow Spirit (RC53) 2013. L’image du produit est présentée à titre indicatif et peut différer de l’article reçu. Pour un démontage propre et une longévité optimale, vérifiez l'état du carter et respectez les couples de serrage recommandés. En cas de doute, faites contrôler le montage par votre atelier ou votre concessionnaire.
  • Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts
    Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts: Caractéristiques: TRW MSK104 — Kit d'embrayage complet pensé pour la pratique sportive. Ce pack rassemble les éléments indispensables pour remplacer un embrayage usé : disques garnis, disques intermédiaires en acier et ressorts d’embrayage. Conçu comme alternative aux composants d'origine, il permet de remettre votre transmission en état de marche sur les sportives et machines racing. Contenu : plaques de friction, plaques acier intermédiaires, ressorts d’embrayage (kit complet). Matériaux : acier pour les plaques et les ressorts — finition gris. Type : produit complet prêt au montage (vérifier compatibilité modèle). Référence fabricant : MSK104 (marque TRW). Ce kit s’adresse aux motards qui veulent remplacer leur train de disques par une unité fiable et homogène, adaptée aux contraintes des moteurs sportifs. Avant montage, contrôlez l’état du carter et du joint d’embrayage : certains joints peuvent être vendus séparément suivant les références constructeur. Vérifiez la compatibilité avec votre machine — compatibles courantes : HONDA CBR 600 RR PC40 (2016) et PC37 (2006). Pièce d’usure stratégique, un kit d’embrayage neuf vous rend la main sur la sélection des rapports et assure une réponse mécanique saine. Pour toute intervention, respectez les couples de serrage et préconisations constructeur.
  • Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts
    Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts: Caractéristiques: Référence fabricant : MSK100 — Marque : TRW. Ce kit d'embrayage complet s'adresse aux motards exigeants sur route et piste, cherchant une remise à neuf fiable du train d'embrayage de leur sportive. Conçu pour remplacer l'ensemble des éléments d'usure, il rassemble les composants essentiels pour un montage cohérent et homogène. Contenu : disques garnis (plaques de friction), disques intermédiaires en acier et ressorts d'embrayage. Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement, les disques intermédiaires et les ressorts — finition gris. Type : kit complet, prêt à être installé en remplacement des pièces d'origine. Usage : adapté aux univers Sportive / Racing, prévu pour restaurer le bon fonctionnement de l'embrayage sans modifications additionnelles. Chaque élément du kit est pensé pour s'intégrer dans l'architecture classique d'un embrayage multiple à disques : plaques de friction qui prennent le couple, disques acier assurant la liaison et ressorts précontraints maintenant la pression. Le kit MSK100 offre une solution de remplacement homogène par un fournisseur reconnu. Applications courantes : compatible avec plusieurs sportives, notamment HONDA CBR 954 RR Fireblade (SC50) 2002-2003 et HONDA CBR 929 RR Fireblade (SC44) 2001. Vérifiez la référence adaptée à votre modèle avant commande.
  • Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts
    Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts: Caractéristiques: TRW - Kit d'embrayage MSK105 Remplacez l'embrayage usé par un ensemble complet conçu pour restaurer le fonctionnement d'origine. Ce kit TRW comprend les disques garnis, les plaques intermédiaires en acier et l'ensemble de ressorts nécessaires pour une remise en état complète du pack d'embrayage. Finition grise, composants en acier pour une durabilité adaptée à un usage roadster et routière/touring. Contenu : disques de friction, plaques acier intermédiaires, ressorts d'embrayage (kit complet) Matériaux : acier pour les plaques et les ressorts Couleur : gris Type : complet — alternative aux composants d'embrayage standards Conçu pour s'adapter sur de nombreux modèles (voir compatibilité avant montage). Exemples de montes fréquentes : HONDA CBF 600 S ABS (PC43) 2013, HONDA CBF 600 N ABS (PC43) 2013, HONDA CB 600 F ABS Hornet (PC41) 2013. L'image produit est donnée à titre indicatif et peut différer de l'article livré. Remarque technique : le joint de carter d'embrayage n'est pas inclus. Vérifiez les pièces complémentaires nécessaires au moment du remplacement (joint, outillage, réglages). Montage conseillé par un professionnel ou un mécanicien expérimenté si vous n'êtes pas équipé.
  • Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts
    Kit embrayage complet Trw Plaque Ressort friction Ensemble plaques ressorts: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage MSK106 — Un ensemble complet de plaques et ressorts pensé pour remplacer les éléments d'origine sur les sportives exigeantes. Ce kit rassemble les disques garnis (plaques de friction), les disques intermédiaires en acier et les ressorts d'embrayage : tout le nécessaire pour une réfection d'embrayage sans improvisation. Conçu en acier avec finition gris, ce kit complet (type : Complet) reprend les composants standards attendus par les motos routières et racing. Il convient particulièrement aux modèles listés ci-dessous mais peut s'adapter à d'autres variantes compatibles. Référence fabricant : MSK106 Marque : TRW Matériaux : plaques et ressorts en acier, plaques de friction garnies Type : Complet — disques garnis + disques acier + ressorts Exemples de compatibilité : HONDA CBR 1000 RR Fireblade (SC57) 2005, 2006, 2007. Vérifiez toujours la référence sur votre carte grise ou manuelle d'atelier avant commande. L'image est fournie à titre indicatif et peut ne pas représenter l'article exact. Idéal pour toute intervention embrayage : démontage, remplacement des plates, et remise en état de la transmission primaire. Produit destiné aux motards qui veulent un kit complet, simple à installer avec les outils d'atelier adéquats.
  • Kit embrayage complet Trw 11313508
    Kit embrayage complet Trw 11313508: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - Réf. fabricant MSK228 Ce kit d'embrayage complet TRW MSK228 est conçu pour faciliter la remise en état du train d’embrayage sur motos routières/touring. Composé de disques et plaques en acier ainsi que de ressorts en acier, il rassemble tous les éléments nécessaires pour un remplacement intégral : disques de friction, plaques d'entraînement et ressorts. La finition gris acier témoigne de la robustesse des composants. Compatibilité : adapté aux modèles Suzuki GSX 750 F (WVAK 2006, AK 2001) et GSX 600 F (AJ 2002) selon références constructeurs. Type : kit complet — toutes pièces incluses pour un remplacement simplifié. Matériaux : plaques et ressorts en acier, matériau de friction adapté au modèle et à l’usage routier/touring. Couleur/Finition : gris. Pensé pour les motards qui veulent une réparation propre et sans prise de tête, ce kit évite les commandes par pièce et simplifie le calcul des références. Il permet de retrouver une commande d’embrayage homogène et conforme aux préconisations constructeur. Image présentée à titre indicatif et pouvant différer de l’article livré.
  • Kit embrayage complet Trw 11313515
    Kit embrayage complet Trw 11313515: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage MSK237 — un pack complet conçu pour remplacer l'ensemble des composants d'embrayage en une seule opération. Destiné aux motards qui roulent en Trail/Adventure ou en Roadster, ce kit rassemble plaques d'entraînement, disques de friction et ressorts adaptés au modèle pour un entretien propre et rapide de la transmission. Référence fabricant : MSK237 Marque : TRW Type : Complet Couleur / Finition : Gris Matériaux : acier (plaques d'entraînement, ressorts et composants principaux) Les éléments du kit sont assortis pour garantir une bonne homogénéité entre les pièces lors du remontage : plaques en acier, ressorts en acier et matériau de friction dimensionné pour l'usage routier et trail. Le kit facilite la remise en état de l'embrayage et le calage de la transmission sans multiplier les références. Applications courantes : convient notamment aux BMW F 650 CS Scarver (E650C) 2004, BMW F 650 CS ABS Scarver (E650C) 2004 et BMW F 650 GS ABS (R13) 2003 — vérifier la compatibilité avec votre carte grise ou la référence d'origine avant commande. L'image fournie est une photo d'exemple et peut différer de l'article réel.
  • Kit embrayage complet Trw 11313048
    Kit embrayage complet Trw 11313048: Caractéristiques: Référence : MSK201 — Marque : TRW — Produit : Kit d'embrayage complet Remplacez l'embrayage en toute simplicité avec ce kit complet TRW. Conçu pour regrouper toutes les pièces nécessaires, il facilite l'intervention en atelier ou au bord de la route : disques de friction, plaques d'entraînement et ressorts sont fournis pour un montage cohérent et sans recherche de composants complémentaires. Type : Complet — toutes pièces incluses pour un remplacement simplifié. Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts ; finition gris. Compatibilité interne : composants assortis et conçus pour fonctionner ensemble selon l'application prévue. Univers moto : Trail / Adventure, Enduro, Roadster, Sportive / Racing — adapté aux usages polyvalents et aux exigences de changement d'embrayage sur ces catégories. Exemples de modèles compatibles : YAMAHA XT 600 E (DJ02) 2003 - 600 cm³ YAMAHA XTZ 660 Tenere (3YF) 1999 - 660 cm³ YAMAHA XT 600 E (3TB) 1998 - 600 cm³ Idéal pour les pilotes qui veulent un remplacement fiable et complet : remontez votre train d'embrayage avec des pièces en acier robustes, respirez l'assurance d'un montage propre et repartez serein sur la route ou les sentiers. L'image présentée est une photo d'exemple et peut ne pas correspondre exactement à l'article reçu.
  • Kit embrayage complet Trw 11313514
    Kit embrayage complet Trw 11313514: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage - Réf. fabricant : MSK236 Remplacez votre train de disques en une seule opération avec ce kit d'embrayage complet signé TRW. Conçu pour être un pack tout-en-un, il regroupe disques de friction, plates d'entraînement et ressorts, tous compatibles entre eux pour un remontage simplifié. Idéal pour les roadsters qui réclament une remise en état fiable de l'embrayage sans chercher pièce par pièce. Type : Complet Couleur / Finition : Gris Matériaux : Acier (plate d'entraînement, ressorts) Matériau des disques de friction : Acier Usage : Remplacement complet d'embrayage pour modèles compatibles Référence fabricant : MSK236 Ce kit s'adresse aux motards soucieux d'un remplacement propre et sans prise de tête : gain de temps au montage et compatibilité interne des composants. Convient particulièrement aux roadsters comme les Kawasaki Z 750 (ZR750N / ZR750J) listés ci‑dessous. KAWASAKI Z 750 R ABS (ZR750N) (2012 - 750 cm³) KAWASAKI Z 750 R (ZR750N) (2012 - 750 cm³) KAWASAKI Z 750 S (ZR750J) (2006 - 750 cm³) Image fournie à titre d'exemple et pouvant différer du produit réel. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle et les préconisations constructeur avant montage. Pour un réglage optimal et la sécurité, faites contrôler l'assemblage par votre atelier ou mécanicien de confiance.
  • Kit embrayage complet Trw 11313519
    Kit embrayage complet Trw 11313519: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage MSK242 — Un kit complet destiné aux pilotes d'enduro et de supermotard qui recherchent une réfection rapide et fiable de l'embrayage. Ce pack rassemble toutes les pièces nécessaires pour remplacer disques, plaques et ressorts sans multiplier les références : pratique pour l'entretien en atelier ou au bord du chemin. Référence : MSK242 (TRW) Type : Complet — disques de friction, plaques d'entraînement et ressorts inclus Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts ; finition gris Univers : Enduro, Supermotard Compatibilités courantes : YAMAHA WR 125 X (DE07) 2015-2016, YAMAHA WR 125 R (DE07) 2016 Conçu pour s'ajuster aux spécifications des modèles concernés, ce kit facilite la remise en état de l'embrayage tout en limitant les recherches de pièces séparées. Idéal pour retrouver un bon mordant et des changements de rapport francs après usure, il permet une intervention propre et rapide. Image fournie à titre d'exemple et pouvant différer de l'article réel.
  • Kit embrayage complet Trw 11313061
    Kit embrayage complet Trw 11313061: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - MSK214 Remplacez votre embrayage en toute confiance avec ce kit complet TRW, conçu pour les motos sportives et l'usage racing. Ce pack regroupe toutes les pièces nécessaires (plaques de friction, plaques acier et ressorts) pour un montage simple et propre. Le jeu de composants est conçu pour être parfaitement compatible entre eux, facilitant la remise en état du système d'embrayage et la remise en prise sur route comme sur piste. Type : Complet (plaques + ressorts) Référence fabricant : MSK214 Marque : TRW Couleur / finition : Gris Matériaux : Acier (plaques d'entraînement et ressorts) Usage : Adapté aux machines sportives / racing — matériau de friction choisi pour le modèle et l'utilisation prévue Ce kit est idéal pour restaurer la commande d'embrayage, retrouver une prise franche et une réponse moteur homogène sans jouer sur la sécurité. Convient notamment aux modèles : SUZUKI GSX-R 1000 (WVBZ) 2004 - 1000 cm³ SUZUKI GSX-R 1000 (WVBL) 2002 - 1000 cm³ SUZUKI GSX-R 1000 (WVBZ) 2003 - 1000 cm³ Image fournie à titre d’exemple et pouvant différer de l’article réel. Vérifiez la compatibilité avec votre carte grise ou référence constructeur avant commande.
  • Kit embrayage complet Trw 11313510
    Kit embrayage complet Trw 11313510: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - Réf. fabricant MSK230 Destiné aux sportives et à un usage racing, ce kit d'embrayage complet TRW rassemble tous les éléments nécessaires pour remplacer les disques et ressorts en une seule intervention. Conçu pour correspondre aux spécifications constructeurs, il associe disques acier et disques garnis au matériau de friction adapté au modèle et à l'utilisation, pour une remise en route fiable de la transmission. Type : Complet (kit MSK) Matière : Acier (plaques d'entraînement et ressorts) Couleur/finition : Gris Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS Usage : Sportive / Racing — montage sur modèles compatibles Le pack simplifie la maintenance : tous les composants sont dimensionnés pour être compatibles entre eux, ce qui facilite le montage et réduit les opérations de recherche de pièces. Idéal lors d'une révision moteur ou après constatation d'un patinage ou d'un jeu excessif, il permet de retrouver un feeling d'embrayage cohérent et progressif. Compatibilités principales : SUZUKI GSX-R 750 (WVCW 2010), SUZUKI GSX-R 600 (WVCV 2010), SUZUKI GSX-R 750 (WVCF 2007). Image fournie à titre d'exemple et pouvant différer de l'article reçu.
  • Kit embrayage complet Trw 11313058
    Kit embrayage complet Trw 11313058: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - Réf. MSK211 Ce kit d'embrayage complet TRW MSK211 regroupe tous les éléments nécessaires pour un remplacement simple et propre : disques de friction, plaques d'entraînement et ressorts. Conçu pour s'adapter au modèle et à l'usage prévu, chaque composant du kit est fabriqué en acier et étudié pour être parfaitement compatible avec les autres pièces du pack, évitant les recherches fastidieuses de références séparées. Idéal pour les roadsters qui réclament une remise en état fiable de leur transmission, ce kit se distingue par sa finition grise et ses matériaux robustes (plaques et ressorts en acier). La fourniture d'une seule référence facilite la commande et la gestion du budget avec un prix tout compris. Référence fabricant : MSK211 Marque : TRW Type : Complet (disques, plaques, ressorts) Matériaux : Acier (plaques d'entraînement et ressorts) Couleur / finition : Gris Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS Univers : Roadster Compatibilités fréquentes : KAWASAKI Z 1000 ABS (ZRT00B) 2009, KAWASAKI Z 1000 (ZRT00B) 2009, KAWASAKI Z 1000 (ZRT00A) 2006. Image fournie à titre d'exemple et pouvant différer de l'article réel. Pour un montage sûr et un réglage optimal, préférez une pose par un professionnel si vous n'êtes pas équipé.
  • Kit embrayage complet Trw 11313065
    Kit embrayage complet Trw 11313065: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - Réf. fabricant : MSK218 Remplacez l'ensemble embrayage d'une seule traite avec ce kit complet signé TRW. Conçu pour simplifier la maintenance, ce pack réunit toutes les pièces nécessaires (plaques d'entraînement, ressorts et composants associés) parfaitement compatibles entre elles. Le matériau de friction a été choisi en fonction du modèle et de l'usage prévu, pour garantir une commande d'embrayage homogène et une transmission fiable du couple moteur. Type : Complet Couleur / Finition : Gris Matériaux : Acier (plaques d'entraînement et ressorts) Usage : adapté aux motos routières / touring et roadsters Avantage : commande simplifiée avec une seule référence et un contenu tout compris Que vous roulezzur l'autoroute ou en balade sur les nationales, ce kit facilite la remise en état de l'embrayage et le calcul de la commande. L'image présentée est une photo d'exemple et peut ne pas correspondre exactement à l'article reçu. Compatibilités exemples : KAWASAKI GTR 1000 (ZGT00A) 2003 KAWASAKI ZRX 1100 (ZRT10C) 2000 KAWASAKI ZL 1000 Eliminator (ZLT00A) 1988
  • Kit embrayage complet Trw 11313064
    Kit embrayage complet Trw 11313064: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - Réf. fabricant : MSK217 Remplacez l'ensemble embrayage d'origine avec un kit complet conçu pour un montage simplifié. Ce pack TRW regroupe plaques, disques et ressorts en acier, compatibles entre eux pour un remplacement cohérent des composants d'usure. Idéal pour les motos roadster et routière/touring cherchant une réparation propre et rapide sur le train moteur. Type : Kit complet (plaques + ressorts) Marque : TRW Référence : MSK217 Matériaux : Acier (plaques d'entraînement et ressorts) Finition : Gris Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS Le kit contient les éléments nécessaires pour remplacer les disques garnis et les ressorts d'embrayage, permettant de restaurer le feeling de la commande, limiter le patinage et retrouver une transmission de puissance efficace entre moteur et boîte. Convient pour un usage routier et touring — maniabilité et remontées de couple propres sur les reprises. Compatibilité (exemples) : SUZUKI GS 500 F (BK) 2007, SUZUKI GS 500 E (BK) 2007, SUZUKI GS 500 E (WVBK) 2003. Vérifiez toujours la référence et le montage sur votre modèle avant commande. Image non contractuelle : la photo est fournie à titre d'exemple et peut différer de l'article livré.
  • Kit embrayage complet Trw 11313057
    Kit embrayage complet Trw 11313057: Caractéristiques: TRW - Kit d'embrayage MSK210 : un pack complet pour remettre à neuf le cœur de la transmission de votre routière ou de votre classique. Ce kit réunit les plaques d'embrayage, la/les plaque(s) d'entraînement et les ressorts nécessaires pour un remplacement simplifié et sans surprise, le tout avec une finition gris acier. Référence : MSK210 Marque : TRW Type : Complet (plaques + ressorts) Matériaux : acier pour les plaques et les ressorts — construction robuste et homogène Couleur / finition : gris Conçu comme un kit tout-en-un, il facilite le remplacement des éléments d'embrayage sans avoir à assembler plusieurs références. Le matériau de friction et les composants sont adaptés au modèle et à l'usage visé, pour permettre une transmission de couple fiable et limiter le patinage lié à des pièces usées. Idéal pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring. Compatibilités fréquentes (exemples) : KAWASAKI VN 800 Classic (VN800A/B, 1998–2005). Photo fournie à titre d'exemple et ne reflète pas forcément l'article exact contenu dans le pack. Avant montage, vérifiez la référence MSK210 avec votre modèle et les préconisations constructeur.
  • Kit embrayage complet Trw 11313052
    Kit embrayage complet Trw 11313052: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW MSK205 — Kit Super complet destiné au remplacement intégral de l'embrayage. Conçu pour simplifier la maintenance, ce pack regroupe les pièces nécessaires pour un montage en une seule opération : plaques de friction, plateaux d'entraînement et ressorts compatibles entre eux, prêts à reprendre du service sur votre moto vintage, trail ou routière. Référence fabricant : MSK205 Marque : TRW Type : Complet (plaques + ressorts) Couleur / finition : Gris Matériaux : acier (plaques d'entraînement, ressorts) Univers : Vintage/Classic, Trail/Adventure, Routière/Touring Ce kit MSK rassemble des composants conçus pour être compatibles entre eux et adaptés au modèle et à l'usage prévu, afin d'assurer une transmission de puissance fiable. Idéal pour les motards qui veulent remettre à neuf l'embrayage sans multiplier les références, il facilite la commande et la gestion des pièces avec une seule référence et un tarif global. L'image présentée est à titre indicatif et peut différer du produit réel. Exemples de montages courants : KAWASAKI KLE 500 (LE500A) 2007, KAWASAKI GPZ 500 S (EX500D) 2003, KAWASAKI GPZ 500 S (EX500A) 1993. Vérifiez la compatibilité exacte avec votre machine avant commande.
  • Kit embrayage complet Trw 11313069
    "Kit embrayage complet Trw 11313069: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW - Réf. fabricant MSK222 Conçu pour le monde Trail/Adventure, ce kit d'embrayage complet TRW rassemble tous les éléments nécessaires pour remplacer l'embrayage de votre machine. Pièces livrées prêtes à monter : disques de friction, disques acier et ressorts, le tout dimensionné pour un remplacement simplifié et une remise en service rapide sur route comme en tout-terrain léger. Type : Complet (kit ""Super"" avec toutes les pièces incluses) Matériaux : Acier (plaques d'entraînement, ressorts) Couleur / Finition : Gris Usage : Compatible avec applications Trail/Adventure (voir compatibilités constructeur) Les composants sont fabriqués pour être compatibles entre eux et respectent les côtes d'origine. Le matériau de friction est adapté au modèle et à l'usage prévu afin de respecter les caractéristiques d'embrayage attendues. Montage recommandé par un professionnel ou un bricoleur expérimenté : vérifiez l'état du carter et des éléments associés lors du remplacement. Compatibilités courantes : notamment adapté aux YAMAHA TDM 900 ABS (RN18 / RN11) et YAMAHA TDM 900 (RN11) — vérifier année et cylindrée avant commande. Référence constructeur : MSK222. L'image fournie est donnée à titre indicatif et peut ne pas correspondre exactement à l'article reçu."
  • Kit embrayage complet Trw 11313511
    Kit embrayage complet Trw 11313511: Caractéristiques: Le kit d'embrayage TRW référence MSK233 est un ensemble complet destiné au remplacement facile de votre embrayage sur machines trail et supermotard. Conçu pour offrir une remise en état rapide, il regroupe toutes les pièces nécessaires — plaques et ressorts — prêtes à être montées pour retrouver un embrayage homogène et fiable sur route comme en terrain meuble. Type : Kit complet (plaques + ressorts) Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts Couleur / finition : gris Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS Univers : Enduro, Supermotard Référence fabricant : MSK233 — Marque : TRW Ce pack facilite la maintenance en évitant la multiplication des références : vous commandez un seul numéro pour l'ensemble des pièces d'usure d'embrayage. Idéal pour les pilotes souhaitant un remplacement propre et rapide après démontage du carter d'embrayage. Conçu pour s'adapter aux modèles pour lesquels il est destiné, il reprend les éléments mécaniques essentiels (plaques et ressorts) en acier pour une durabilité adaptée à un usage tout-terrain léger et urbain. Exemples de motos compatibles : YAMAHA DT 125 RE (DE06) 2006, YAMAHA TDR 125 (5AN/AE) 2002, YAMAHA DT 125 R (DE03) 1998. Image fournie à titre d'exemple et pouvant ne pas représenter l'article exact.
  • Kit embrayage complet Trw 11313050
    Kit embrayage complet Trw 11313050: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage (réf. fabricant : MSK203) — Un kit complet destiné au remplacement de l'embrayage sur roadsters. Ce pack rassemble toutes les pièces nécessaires pour un montage simple et propre : plaques, disques et ressorts adaptés au modèle. Conçu pour s'intégrer sans surprises, il facilite la remise en état du train d'embrayage et la reprise de la route en toute sérénité. Type : Complet — référence unique pour commander l'ensemble des pièces. Matériaux : plaques d'entraînement en acier, ressorts en acier ; finition gris. Compatibilité : conçu selon les spécifications applicables au modèle et à l'usage prévu. Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS — destiné aux motards recherchant une solution de remplacement complète. Ce kit TRW est particulièrement adapté aux roadsters du haut de la liste de compatibilité, notamment les Yamaha FZ6 (modèles Fazer et Naked, séries RJ14) des années 2008–2010 (600 cm3). L'image fournie est une photo d'exemple et peut différer de l'article réel. Pratique à stocker et à poser, ce kit MSK203 permet de remplacer l'ensemble des éléments d'embrayage d'un seul coup, évitant les allers-retours entre plusieurs références. Vérifiez la référence constructeur de votre moto avant commande pour assurer l'adéquation des pièces.
  • Kit embrayage complet Trw 11313142
    "Kit embrayage complet Trw 11313142: Caractéristiques: Remplacez l'embrayage avec un kit complet TRW, référence MSK232. Ce pack ""Super"" rassemble toutes les pièces nécessaires — disques de friction, disques d'entraînement et ressorts — pour un remplacement simplifié lors d'une intervention sur la boîte. Conçu pour s'adapter au modèle et à l'usage prévu, le matériau de friction est choisi pour offrir une tenue cohérente et une transmission de puissance fiable dans des conditions routières et touring. Type : Kit d'embrayage complet Marque : TRW (réf. MSK232) Matériaux : acier pour les plateaux d'entraînement et les ressorts ; finition grise Contenu : disques de friction, plateaux acier et ressorts — tous compatibles entre eux Usage : adapté aux roadsters et routières/touring Ce kit permet de commander en une seule référence, ce qui simplifie la logistique et le calcul lors de l'entretien. Idéal pour les interventions d'atelier ou pour le bricoleur expérimenté souhaitant remettre en état l'embrayage. Motos compatibles (exemples) : YAMAHA XJ 6 F ABS Diversion F (RJ22) 2016 - 600 cm³ YAMAHA XJ 6 F ABS Diversion F (RJ19) 2012 - 600 cm³ YAMAHA XJ 6 Diversion (RJ19) 2012 - 600 cm³ Image produit fournie à titre d'exemple et pouvant différer de l'article réel."
  • Kit embrayage complet Trw 11313054
    Kit embrayage complet Trw 11313054: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW MSK207 — Remplacez l'ensemble embrayage en une seule opération grâce à ce kit complet conçu pour moto. Composé de plaques de friction et de ressorts, ce pack rassemble toutes les pièces nécessaires pour un remplacement propre et ordonné, adapté aux pratiques Trail/Adventure, Enduro, Roadster et Supermotard. Référence fabricant : MSK207 Marque : TRW Type : Complet (plaques + ressorts) Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts Couleur / finition : gris Les composants sont équilibrés pour s'assembler sans ajustements supplémentaires : plaques acier et ressorts fournis pour retrouver un embrayage homogène et prédictible. Ce kit facilite la maintenance en réduisant le temps de recherche des pièces et en limitant les incompatibilités entre composants. Motos courantes compatibles : HONDA FMX 650 (RD12) — 2007 HONDA NX 650 Dominator (RD08) — 2000 HONDA FX 650 Vigor (RD09) — 2000 Photo non contractuelle : l'image proposée est un exemple et peut différer de l'article livré. Vérifiez la référence MSK207 avant montage pour assurer la compatibilité avec votre modèle.
  • Kit embrayage complet Trw 11313049
    Kit embrayage complet Trw 11313049: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage (Réf. fabricant : MSK202) — Un pack complet destiné aux roadsters et sportives/racing qui regroupe toutes les pièces nécessaires pour remplacer l'ensemble embrayage en une intervention. Conçu pour faciliter la remise en état du train d'embrayage, ce kit évite les assemblages hétérogènes en proposant des composants assortis et dimensionnés pour l'usage moto. Type : Complet Marque : TRW Couleur / finition : Gris Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement, les ressorts et la structure Usage : remplace l'ensemble de disques/plaques et ressorts pour une maintenance complète Le kit contient disques, plaques et ressorts compatibles entre eux, avec un matériau de friction adapté au modèle et à l'usage prévu. Idéal pour les mécanos et motards qui veulent remettre l'embrayage à neuf sans chercher pièces complémentaires. Grâce à l'homogénéité des éléments, l'installation suit la logique d'un remplacement standard : démontage, échange des disques/plaques et pose des nouveaux ressorts. Compatibilités courantes : HONDA CB 900 F Hornet (SC48) — 2005 / 2006 (900 cm³) HONDA CBR 900 RR Fireblade (SC33) — 1999 (900 cm³) Image fournie à titre d'exemple et pouvant différer de l'article réel. Référence fabricant : MSK202. Catégorie produit : CLUTCH PLATES + SPRINGS.
  • Kit embrayage complet Trw 11313520
    Kit embrayage complet Trw 11313520: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage MSK243 — kit d'embrayage complet conçu pour le remplacement poussé sur motos routières et trails. Ce pack regroupe l'ensemble des composants nécessaires pour remettre à neuf le train d'embrayage : plaques de friction, plaques acier et ressorts, tous adaptés entre eux pour une compatibilité optimale sur les modèles prévus. Référence fabricant : MSK243 Marque : TRW Type : Complet Couleur / finition : Gris Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts ; matériau de friction conçu pour l'usage prévu Catégorie : Clutch plates + springs Pensé pour les univers Trail/Adventure et Routière/Touring, ce kit permet un remplacement simplifié du système d'embrayage tout en préservant la cohérence des composants entre eux. Il convient notamment aux Kawasaki ER-6F 650 (EX650E 2016, EX650C 2011) et autres modèles listés par application. Livré en pack unique pour faciliter la commande, ce kit évite les achats fragmentés et facilite le remontage avec des pièces compatibles. Attention : l'image du produit est fournie à titre d'exemple et peut différer de l'article réel.
  • Kit embrayage complet Trw 11313063
    Kit embrayage complet Trw 11313063: Caractéristiques: Référence fabricant : MSK216 — Marque : TRW Kit d'embrayage complet pensé pour les roadsters et les petites cylindrées, ce kit TRW réunit toutes les pièces nécessaires pour un remplacement simplifié. Les disques et plaques en acier, les ressorts et le matériau de friction sont fournis sous une même référence, ce qui facilite la commande et le montage. Finition gris acier robuste, adapté aux exigences d'un usage routier quotidien. Type : Complet (plaques + ressorts) Matériaux : acier pour les plaques, l'entraînement et les ressorts ; matériau de friction adapté au modèle Couleur / finition : gris Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS Univers : Roadster Compatibilités courantes : YAMAHA YBR 125 (RE05 2008, RE05 Diversion 2007, RE04 2006) — vérifier la référence sur votre carte grise ou auprès d’un professionnel avant montage Ce kit est conçu pour faciliter l'entretien : pièces compatibles entre elles pour limiter les ajustements, et une référence unique pour simplifier le choix. L'image du produit est fournie à titre d'exemple et peut ne pas représenter l'article exact. Montage recommandé par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté respectant les couples de serrage constructeur.
  • Kit embrayage complet Trw 11313386
    Kit embrayage complet Trw 11313386: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW MSK245 — kit complet destiné aux sportives, conçu pour remplacer l'intégralité du train d'embrayage en une seule opération. Ce pack rassemble plaques de friction, plaques d'entraînement en acier et ressorts, pour un remontage simple et une remise en service rapide de la transmission. Référence fabricant : MSK245 Marque : TRW Type : Complet (plaques + ressorts) Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts, finition gris Univers : Sportive / Racing — compatible notamment avec YAMAHA YZF-R6 (RJ11/RJ15) Conçu pour un remplacement standard de l'embrayage, ce kit contient les éléments essentiels pour retrouver le fonctionnement attendu du système d'embrayage : friction, entraînement et rappel par ressorts. Idéal pour les motards qui veulent remettre à neuf l'embrayage sans cumuler plusieurs références, il simplifie la commande grâce à une seule référence tout compris. Remarque : l'image produit est donnée à titre d'exemple et peut ne pas représenter exactement l'article reçu. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant montage.
  • Kit embrayage complet Trw 11314049
    Kit embrayage complet Trw 11314049: Caractéristiques: Référence fabricant : MSK268 — Kit d'embrayage TRW complet pensé pour un remplacement fiable et simplifié. Ce pack rassemble les disques de friction, les plateaux d'entraînement et les ressorts adaptés au modèle, permettant de remettre l'embrayage en état de fonctionnement avec une seule référence. Conçu pour les machines roadster et sportives, ce kit associe des composants en acier de finition grise et un matériau de friction dimensionné pour l'usage prévu. Les pièces sont compatibles entre elles au sein du pack, ce qui facilite la commande et réduit le risque d'incompatibilité lors de la réparation. Marque : TRW Type : Complet (disques + plateaux + ressorts) Matériaux : Acier (plateaux d'entraînement, ressorts, éléments structurels) Couleur / finition : Gris Usage : Remplacement standard pour versions roadster / sportive Image fournie à titre d'exemple et pouvant différer de l'article réel Compatibilités fréquentes : les packs sont utilisés notamment sur les APRILIA TUONO V4 1000 R (2013–2014). Idéal pour les motards cherchant une intervention propre, rapide et complète sur l'embrayage sans multiplier les références.
  • Kit embrayage complet Trw 11313711
    Kit embrayage complet Trw 11313711: Caractéristiques: TRW - Kit d'embrayage MSK262 Kit d'embrayage complet destiné aux pratiques Cross, livré avec l'ensemble des disques, plaques et ressorts nécessaires pour un remplacement simplifié. Conçu comme un « pack » homogène, chaque composant est compatible entre eux pour éviter les recherches multiples de pièces et faciliter la remise en état du train d'embrayage. Référence fabricant : MSK262 Marque : TRW Type : Complet (plaques + ressorts) Couleur / finition : Gris Matériaux : Acier (plaques d'entraînement et ressorts) Usage : Cross — matériau de friction adapté au modèle et à l'utilisation tout-terrain Idéal pour les mécaniciens et motards qui veulent remettre à neuf l'embrayage sans se poser de questions sur la compatibilité des pièces. Le kit regroupe les éléments standards attendus sur une boîte cross pour assurer une prise en main réaliste et une gestion progressive de la transmission lors des phases d'accélération et de reprises. Compatible notamment avec les KTM SX 125 (2013–2015). Remarque : l'image présentée est donnée à titre d'exemple et peut différer de l'article réel.
  • Kit embrayage complet Trw 11313517
    Kit embrayage complet Trw 11313517: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW MSK240 — un kit complet pensé pour remplacer l'ensemble embrayage en une seule opération. Destiné aux roadsters et machines touring, ce pack regroupe disques et ressorts compatibles entre eux pour simplifier la remise en état de votre transmission. Idéal pour les motards recherchant une solution complète et prête à monter. Référence fabricant : MSK240 Marque : TRW Type : Complet (CLUTCH PLATES + SPRINGS) Matériaux : acier pour les plaques et les ressorts, finition gris Matériau de friction : spécifiquement adapté au modèle et à l’usage prévu afin d’assurer une transmission de puissance conforme aux spécifications constructeur Avantage : démontage / remontage facilités grâce à l’ensemble des pièces fournies sous une seule référence Exemples de compatibilité : KAWASAKI Z 1000 SX ABS Tourer (ZXT00L) 2015 - 1000 cm3 KAWASAKI Z 1000 SX ABS Ninja (ZXT00L) 2015 - 1000 cm3 KAWASAKI Z 1000 ABS (ZRT00F) 2015 - 1000 cm3 Le visuel est fourni à titre indicatif et peut différer de l’article réel. Pour un remplacement propre et durable, vérifiez la référence MSK240 et les préconisations d’entretien de votre constructeur avant montage.
  • Kit embrayage complet Trw 11313062
    Kit embrayage complet Trw 11313062: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage MSK215 — Un kit complet pensé pour remplacer l'embrayage en une seule intervention. Conçu par TRW pour les machines Trail/Adventure, Cross et Supermotard, ce pack réunit toutes les pièces nécessaires : disques de friction, plaques acier et ressorts, dans une finition grise robuste. Référence fabricant : MSK215 Type : Kit complet (plaques + ressorts) Matériaux : plaques d'entraînement acier, ressorts acier, plaques de friction adaptées au modèle Couleur : gris Usage : remplacement complet pour entretien courant ou réparation après usure Les composants sont dimensionnés pour fonctionner ensemble et offrir une réponse d'embrayage homogène adaptée aux contraintes des motos tout-terrain et routières légères. Installation simplifiée grâce à une seule référence regroupant l'ensemble des pièces usuelles — gain de temps pour la commande et la maintenance. Convient particulièrement aux modèles Yamaha TT‑R 125 LWE (2017), XT 125 X (2006) et XT 125 R (2006), parmi d'autres applications compatibles. Photo illustrative : l'image présentée est un exemple et peut ne pas représenter exactement l'article livré. Avant achat, vérifiez la compatibilité avec votre modèle et année.
  • Kit embrayage complet Trw 11314048
    Kit embrayage complet Trw 11314048: Caractéristiques: Kit d'embrayage TRW MSK267 — Kit complet Remplacez l'embrayage en une seule opération avec ce kit d'embrayage Super signé TRW. Ce pack complet regroupe les disques de friction, les plaques d'entraînement et les ressorts nécessaires pour un remplacement simplifié et une compatibilité entre tous les composants. Conception pensée pour s'adapter au modèle et à l'usage prévu, avec un matériau de friction adapté et des éléments en acier assurant une construction solide. Référence fabricant : MSK267 Marque : TRW Type : Complet (plaques + ressorts) Matières : Acier pour les plaques d'entraînement et les ressorts, finition gris Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS Idéal pour les roadsters et les sportives/racing, ce kit facilite l'entretien courant et la remise en état de l'embrayage. Montage et réglages dépendront du modèle ; vérifier la compatibilité avec votre machine avant commande. Image fournie à titre indicatif et susceptible de ne pas correspondre exactement à l'article livré. Motos couramment compatibles : KTM RC 125 ABS (2024), KTM DUKE 125 ABS (2023), KTM RC 125 ABS (2020)
  • Kit embrayage complet Trw 11313066
    Kit embrayage complet Trw 11313066: Caractéristiques: TRW Kit d'embrayage MSK219 — Remplacez votre embrayage en toute confiance avec ce kit complet signé TRW. Conçu pour la remise en état des machines Vintage/Classic et Routière/Touring, ce kit rassemble toutes les pièces nécessaires pour un remplacement simplifié : disques de friction, disques d'acier et ressorts, tous calibrés pour fonctionner ensemble. Idéal pour les révisions sur les Vulcan 900 et autres customs nécessitant une solution complète et prête au montage. Référence fabricant : MSK219 Type : Kit complet d'embrayage Matériaux : acier pour les plaques d'entraînement, ressorts et composants principaux Couleur / finition : gris Avantage : toutes les pièces compatibles entre elles pour un remplacement plus simple et une commande unique Usage ciblé : adapté aux usages routiers et touring sur motos classiques et customs Compatibilités fréquentes (exemples) : KAWASAKI VN 900 Vulcan Custom (VN900C) 2016, VN 900 Vulcan Classic (VN900B) 2016 et VN 900 Vulcan Classic Special Edition (VN900B) 2015. Vérifiez l'adéquation avec votre modèle avant montage. Remarque : l’image présentée est une photo d’exemple et peut ne pas correspondre exactement à l’article reçu.
  • Kit embrayage complet Trw 11313060
    Kit embrayage complet Trw 11313060: Caractéristiques: TRW - Kit d'embrayage (Réf. fabricant : MSK213) Conçu pour les pilotes exigeants et les machines sportives, ce kit d'embrayage TRW MSK213 rassemble l'ensemble des éléments nécessaires pour un remplacement complet et simplifié. Les disques d'entraînement et les ressorts en acier garantissent une structure robuste et une tenue mécanique adaptée aux sollicitations des 4-temps hautes performances. Type : Complet — tous composants inclus pour un montage direct. Matériaux : Acier pour les plateaux, les plaques d'entraînement et les ressorts. Finition : Gris. Usage : Destiné aux motos sportives / racing ; matériau de friction conçu pour l'usage et le modèle visés. Le kit facilite la commande et la maintenance en regroupant toutes les pièces compatibles entre elles sous une seule référence. Idéal pour les propriétaires de GSX-R 750 (modèles WVB3 2005 et WVBD 2003) qui recherchent une solution complète et prête à poser. L'image présentée est indicative et peut différer de l'article livré. Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS — référence fabricant MSK213.
  • Kit embrayage complet Sachs 11313634
    Kit embrayage complet Sachs 11313634: Caractéristiques: Kit d'embrayage SACHS (réf. fabricant 3000951031) — kit complet de remplacement conçu pour retrouver le comportement et la modularité d'un embrayage d'origine sur vos trails, roadsters, enduros et routières. Ce kit regroupe les éléments indispensables pour un montage propre et durable : pièces en aluminium et acier usinées selon les standards SACHS, finition gris, et graisse haute performance fournie pour l'assemblage. Contenu du kit : Disque d'embrayage — 1 pièce Couvercle du carter / plateau de pression — 1 pièce Plateau de pression d'embrayage — 1 pièce Embrayage à ressort (membrane) — 1 pièce Graisse lubrifiante haute performance — 1 pièce Matériaux : aluminium et acier, finition gris Type : embrayage complet, unité livrée en kit Produit adapté au remplacement d'origine sur de nombreux modèles BMW (ex. BMW R 1100 RT, R 1100 RS ABS, R 1100 RS — séries 2001, 1100 cm³). Idéal pour les motards cherchant une pièce de rechange conforme aux spécifications constructeurs, prête à être installée par un professionnel ou un bricoleur averti. Pensez à respecter les préconisations de montage et rodage fournies par le constructeur pour un fonctionnement optimal.
  • Kit embrayage complet Sachs 11313635
    Kit embrayage complet Sachs 11313635: Caractéristiques: Kit de ligne d'embrayage SACHS – Réf. fabricant 3000964001 Conçu pour les motards exigeants, ce kit SACHS rassemble les éléments essentiels pour remplacer l'embrayage usé et retrouver un comportement fiable. SACHS équipe depuis des décennies de nombreuses BMW en première monte, gage d'une conception pensée pour la moto sportive et touring. Type : Kit d'embrayage (plaques et ressorts) Matériaux : aluminium et acier Couleur / finition : gris Unité : kit complet Réf. fabricant : 3000964001 Ce kit contient les composants de friction et les ressorts nécessaires au montage (plaques/pâtins et ressorts), parfaitement adaptés aux univers Roadster, Sportive/Racing et Routière/Touring. Idéal pour la remise en état d'un embrayage sur des modèles BMW K 1300 (ex. K 1300 S et K 1300 R), il propose une solution de remplacement conforme aux exigences d'usage sur route et grands trajets. La combinaison aluminium/acier assure une construction robuste et une finition sobre en gris. Montage par un atelier qualifié ou un mécano averti recommandé pour garantir un réglage et un comportement optimal lors de la reprise et des changements de vitesse.
  • Kit de 2 rouleaux complets avec roulements Hayward Tiger Shark RCX26003
    Pièce détachée Kit de 2 rouleaux complets avec roulements (sans brosse) RCX26003 pour robot piscine électrique Hayward. Rouleau adapté(e) à 6 modèles de robot piscine électrique Hayward : Tiger Shark RC9952, Tiger Shark RC9952EC, Tiger Shark RC9952ECF, Tiger Shark RC9952F, Tiger Shark RC9994, Tiger Shark RC9994F.
  • Kit complet de polissage de phares HBM
    Avec ce kit de polissage, nettoyez rapidement vos phares. Il comprend tout le nécessaire et convient aussi à d’autres surfaces plastiques : clignotants, feux arrière, visière de casque… Idéal pour éliminer rayures légères et ternissure sans endommager la surface. Le disque de polissage, très compact et fin, est adapté aux matériaux sensibles. La notice fournit toutes les instructions pour un polissage manuel ou mécanique professionnel, que vous soyez pro ou non.
  • Feux Shad Kit complet pour Top case SH40/SH42/SH45/SH46/SH39/SH47
    Feux Shad Kit complet pour Top case SH40/SH42/SH45/SH46/SH39/SH47: Caractéristiques: SHAD vous présente le kit feu de stop pour top case moto shad SH40/SH42/SH45/SH46/SH39/SH47(à monter soi même)Platine non incluse
  • Kit embrayage complet Moose Racing 11312328
    Kit embrayage complet Moose Racing 11312328: Caractéristiques: Kit d'embrayage - MOOSE OFFROAD HARD - PARTS (Réf. fabricant : M90-232) Kit d'embrayage destiné aux pratiques enduro et cross, conçu pour assurer un remplacement complet des éléments d'embrayage. Convient aux motos de compétition et loisirs où l'on souhaite remettre à neuf la transmission secondaire sans compromis sur la tenue mécanique des composants principaux. Contenu: kit complet d'embrayage (plaques et joints selon version). Matériau plaque d'entraînement : acier — robustesse pour usage intensif. Matériau ressort : indiqué silicium-chrome (silicium chrome) sur la fiche technique. Type : complet (unités : kit). Remarque : la présence effective des ressorts peut varier selon le lot ; certaines références sont livrées sans ressorts. Vérifiez la référence M90-232 avant montage. Ce kit s'adresse aux mécaniciens de piste et aux pilotes qui veulent remettre à niveau l'embrayage de leur machine. Exemples de compatibilité fréquente : Husqvarna FE 501 (2023), GAS-GAS MC 450 F (2023), KTM SX 250 (2023). Pour une installation fiable, contrôlez l'état du carter et des pignons, et respectez le couple de serrage constructeur lors du remontage.
  • Kit embrayage complet Moose Racing 11311868
    Kit embrayage complet Moose Racing 11311868: Caractéristiques: Kit d'embrayage MOOSE OFFROAD HARD - PARTS (Réf. M90-158) Kit d'embrayage complet destiné aux quads, livré prêt à être monté pour une remise en état fiable du train d'embrayage. Conçu comme solution de rechange aux ensembles d'origine, ce kit regroupe les éléments nécessaires pour remplacer la transmission secondaire et retrouver un embrayage net et maîtrisé sur vos sorties tout-terrain. Contenu : kit complet incluant joint et ressorts. Plaque d'entraînement : acier, pour une tenue mécanique adaptée aux contraintes offroad. Ressorts : silicium-chrome, dimensionnés pour une réponse d'embrayage constante. Type : complet — unité : kit. Référence fabricant : M90-158. Idéal pour les motards et les pilotes de quad qui recherchent une pièce de rechange robuste pour une utilisation sur terrain varié. Ce kit convient notamment aux YAMAHA YFS 200 Blaster (modèles 5VM et 5KJ) et YFS 200 SE Blaster SE (2006). Les composants métalliques et les ressorts en alliage haute résistance apportent une durabilité adaptée aux sollicitations du pilotage, pour des passages de vitesses et des relances plus prévisibles. Vérifiez la compatibilité avec votre machine avant commande et remplacez l'ensemble en respectant les couples de serrage et préconisations constructeur.
  • Kit embrayage complet Moose Racing 11311861
    Kit embrayage complet Moose Racing 11311861: Caractéristiques: Kit d'embrayage MOOSE OFFROAD HARD - PARTS (réf. fabricant M90-176) : un ensemble complet destiné au remplacement de l'embrayage sur motos de cross. Ce kit réunit les composants nécessaires pour remettre à neuf la transmission secondaire : plaques d'entraînement, ressorts et joint. Conçu pour un entretien ou une révision complète, il s'adresse aux pilotes et mécanos soucieux d'une remise en état fiable du train d'embrayage. Contenu : kit complet d'embrayage (unités : kit) avec joint et ressorts inclus. Matériaux : plaque d'entraînement en acier, ressorts en silicium-chrome pour une tenue mécanique élevée. Catégorie : CLUTCH PLATES + SPRINGS — pièces de remplacement pour embrayage. Usage : adapté aux pratiques Cross / motocross, pour rétablir la commande d'embrayage, la progressivité et la réponse du levier après usure. Compatibilités (exemples) : KTM SX 85 19/16 (2017 - 85 cm3), HUSQVARNA TC 85 19/16 (2017 - 85 cm3), KTM SX 85 17/14 (2017 - 85 cm3). Vérifiez la référence M90-176 pour assurer l'adéquation avec votre modèle avant montage. Produit destiné à un remplacement complet des composants d'embrayage sur motos tout-terrain. Montage recommandé par un professionnel ou un pilote expérimenté ; contrôle et réglages complémentaires peuvent être nécessaires lors de la remise en route.
  • Kit embrayage complet Moose Racing 11311862
    Kit embrayage complet Moose Racing 11311862: Caractéristiques: Remplacez votre embrayage usé avec ce kit complet MOOSE OFFROAD HARD - PARTS, référence M90-201. Conçu pour l’Enduro et le Cross, ce kit rassemble les éléments nécessaires pour une remise en état rapide et conforme : plaques d'entraînement en acier et ressorts robustes en silicium-chrome, fournis avec les joints et l’ensemble des ressorts requis. Type : Kit complet (unités : kit) Comprend : joints, ressorts Matériau plaque d'entraînement : acier Matériau ressort : silicium‑chrome Marque : MOOSE OFFROAD HARD - PARTS Référence fabricant : M90-201 Pensé pour les pilotes qui pratiquent en tout-terrain, ce kit s’adresse aux configurations Cross et Enduro où la fiabilité des composants d’embrayage est primordiale. Il permet de retrouver un empilage de disques propre et des efforts de ressort conformes aux spécifications d’origine pour une commande d’embrayage nette et progressive. Compatibilités courantes (exemples) : KTM SX 150 (2018), HUSQVARNA TX 125 (2018), KTM SX 125 (2018). Vérifiez la référence et l’année de votre machine avant commande pour assurer l’adaptation.
  • Swix - Trousse Complète - Kit Entretien
    Le kit d’entretien Swix Trousse Complète réunit tous les outils indispensables pour affûter les carres, farter la semelle et réparer efficacement les skis alpins.
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet
    Soupape d'échappement Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Kit embrayage complet Malossi Jeu galets xmm gr - pièces
    Kit embrayage complet Malossi Jeu galets xmm gr - pièces: Caractéristiques: Jeu de galets signé MALOSSI, référence fabricant 5216181. Ces galets sont des pièces d'usure destinées au variateur des scooters à transmission CVT. Conçus pour remplacer les composants fatigués, ils contribuent au bon fonctionnement de la transmission en assurant un contact rouleau/courroie régulier et une variation de rapport sans à-coups, essentielle en usage urbain. Usage : pièces de rechange pour variateur (embrayage/variateur) sur scooters urbains. Marque : MALOSSI — spécialiste italien reconnu des pièces haute qualité pour deux-roues. Référence : 5216181. Compatibilités principales : SUZUKI AN 400 BURGMAN (2016 - 400 cm3) SUZUKI AN 400 BURGMAN (2015 - 400 cm3) SUZUKI AN 400 BURGMAN (2014 - 400 cm3) Conseils : contrôlez l'état des galets lors de l'entretien périodique ; un remplacement préventif évite vibrations, glissements et usure prématurée de la courroie. Montage recommandé par un professionnel ou par un bricoleur expérimenté. Produit adapté aux motards recherchant une pièce de rechange fiable pour garder leur Burgman en forme sur les trajets citadins. Vérifiez les dimensions et la compatibilité avec votre modèle avant installation.
  • Kit embrayage complet Malossi Embrayage + cloche système Delta Ø107mm - moteur
    Kit embrayage complet Malossi Embrayage + cloche système Delta Ø107mm - moteur: Caractéristiques: Embrayage + cloche MALOSSI Ø107mm — système Delta pour moteurs Piaggio Pack embrayage centrifuge signé MALOSSI, pensé pour les montages sur moteurs Piaggio. Le Delta Clutch réglable et breveté s'associe à une cloche renforcée Wing Clutch Bell MHR, dotée d'ailettes de refroidissement et équilibrée dynamiquement. Ce kit s'adresse aux utilisateurs urbains recherchant une solution robuste et réglable pour leur scooter 50 cm3. Inclus Embrayage réglable breveté (Delta Clutch). Cloche d'embrayage renforcée et anti-défaillance (Wing Clutch Bell MHR) avec ailettes de refroidissement, équilibrée dynamiquement, a été conçue pour les applications sportives et de compétition. Cloche d'embrayage : Cloche en acier ductile emboutie Cannelures en acier spécial Piste tournée dans les tolérances Equilibrée dynamiquement Surface en acier trempé Le Delta permet d'ajuster l'engagement pour adapter le comportement de l'embrayage selon votre usage et vos réglages. La cloche renforcée, avec ses ailettes, favorise la dissipation thermique et la tenue en service sur des usages intensifs. Composants usinés et cannelures en acier spécial garantissent une interface mécanique soignée et des tolérances respectées au montage. Référence fabricant : 5214738 — Univers : Urbain Exemples de motos compatibles : APRILIA SXR 50 (2025 - 50 cm3) PIAGGIO LIBERTY 50 4T IGET 3V (2024 - 50 cm3) KYMCO LIKE 50 4T (2024 - 50 cm3)
  • Kit embrayage complet Malossi Système Delta embrayage + cloche Ø107mm
    Kit embrayage complet Malossi Système Delta embrayage + cloche Ø107mm: Caractéristiques: Système Delta MALOSSI embrayage + cloche Ø107 mm (réf. 5219120) Conçu par Malossi pour les pilotes exigeants, ce kit embrayage centrifuge Delta allie réglages fins et construction orientée compétition. Le système Delta, breveté par la marque, permet d'ajuster le comportement de l'embrayage selon votre style de conduite : relances plus franches, maintien d'un régime moteur élevé ou conduite souple en ville. La cloche de Ø107 mm s'intègre sur de nombreuses transmissions scooters et optimise la réponse des masselottes sans alourdir l'ensemble. Facilement réglable, ce pack offre plusieurs possibilités d'optimisation (réponses, plages d'enclenchement) pour coller à vos besoins—du trajet urbain dynamique aux sessions piste. La livraison inclut un réglage de base orienté « conduite sportive sur route » ; à vous de peaufiner la cartographie mécanique via les réglages. Embrayage centrifuge Delta Clutch breveté Réglable pour adapter comportement et plage d'enclenchement Cloche Ø107 mm pour applications scooter 50 cc Conception allégée par rapport à la première monte Adaptable à de nombreuses applications, utilisé en compétition Réglage de base : conduite sportive sur route Exemples de modèles courants compatibles : APRILIA SXR 50 (2025), PEUGEOT V-CLIC 50 4T E2 (2014), MALAGUTI DVD 50 4T (139QMB) (2012).
  • Kit embrayage complet Malossi MAXI DELTA CLUTCH FULL SYSTEM Ø135
    Kit embrayage complet Malossi MAXI DELTA CLUTCH FULL SYSTEM Ø135: Caractéristiques: MAXI DELTA CLUTCH FULL SYSTEM Ø135 par MALOSSI (Réf. fabricant : 5216184) est un embrayage centrifuge complet destiné aux scooters urbains. Conçu pour remplacer l'élément d'origine, ce kit Ø135 s'adresse aux motards recherchant une solution d'entraînement fiable et adaptée aux contraintes de la ville : démarrages fréquents, arrêts-and-go et circulation dense. Ce système d'embrayage centrifuge intègre les composants nécessaires pour une remise en état complète de la transmission primaire. Sa conception correspond à l'univers urbain et s'adapte aux entraînements où la souplesse au démarrage et la constance d'engagement sont essentielles. Usage recommandé : Urbain — trajets quotidiens, trafic en ville. Type : Embrayage centrifuge full system Ø135. Marque : Malossi, spécialiste des pièces de transmission pour scooters. Compatibilités principales (exemples) : HONDA FORZA 300 (2021 - 300 cm³) PIAGGIO X9 250 (M230) (2003 - 250 cm³) PEUGEOT SV 250 (moteur Honda) (2002 - 250 cm³) Choisissez ce kit si vous souhaitez une remise en état claire et complète de l'embrayage centrifuge de votre scooter, avec la garantie d'une pièce pensée pour un usage urbain par un fabricant reconnu.
  • Einhell TC-AC 190 OF - Compresseur portatif pour auto - Kit complet
    Activation Monophasé 230V, Pression maximum 8bars, Pays de fabrication Chine, Type de compresseur portatif, Matériau du châssis Plastique, , Type de moteur Électrique, Puissance nominale 1.5HP, Air aspiré 190l/min, Type pompe mono-étagé, Lubrification sans huile / à sec, Collecteur de refroidissement non, Type de transmission Coaxiale directe, Vitesse de rotation minute tête de compression 15000RPM
  • Kit embrayage complet Malossi Maxi Fly Ø160mm
    Kit embrayage complet Malossi Maxi Fly Ø160mm: Caractéristiques: Embrayage MALOSSI Maxi Fly Ø160mm — Référence fabricant : 5212823 Conçu pour les scooters urbains et les maxiscooters, cet embrayage MALOSSI Maxi Fly Ø160mm s'adresse aux motards cherchant un équipement de remplacement robuste et adapté au gabarit des transmissions de grande dimension. Son diamètre Ø160 mm en fait une pièce pensée pour s'intégrer dans les véhicules nécessitant ce format précis. Caractéristiques générales : Marque : MALOSSI Désignation : Maxi Fly Ø160mm Catégorie : Embrayage Univers : Urbain Remplacement simple et utilisation quotidienne : cet embrayage reprend les fondamentaux de la transmission primaire pour assurer la liaison entre moteur et poulie. Idéal pour un montage lors d'une révision ou d'un entretien, il convient de vérifier les compatibilités avant installation. Le montage doit être effectué selon les préconisations constructeur ou par un professionnel qualifié. Compatibilités courantes (exemples) : HONDA FJS 600 SILVER WING ABS (PF01) — 2015 HONDA FJS 400 SILVER WING ABS (NF03) — 2015 HONDA FJS 600 SILVER WING D (PF01) — 2011 Référence visuelle disponible pour contrôle : image produit fournie. Pour tout doute sur l'adaptation, consultez la fiche technique de votre scooter ou demandez l'avis d'un atelier.
  • Kit embrayage complet Malossi MAXI FLY CLUTCH BELL Ø125
    Kit embrayage complet Malossi MAXI FLY CLUTCH BELL Ø125: Caractéristiques: MALOSSI MAXI FLY CLUTCH pour CLUTCH BELL Ø125 (réf. fabricant 5212522) est une cloche d'embrayage pensée pour l'usage urbain sur scooters équipés d'une cloche de diamètre 125 mm. Conçue par MALOSSI, spécialiste des composants de transmission, elle s'adresse aux motards cherchant une pièce de remplacement robuste pour la liaison moteur-transmission de leur scooter. Cette cloche d'embrayage s'intègre dans les systèmes d'embrayage automatiques des scooters et contribue à une gestion fiable des phases d'accélération et de décélération en milieu citadin. Son format Ø125 la rend adaptée aux montages prévus pour cette cote. Référence : 5212522 Marque : MALOSSI Catégorie : Embrayage Usage : Urbain — stop & go, démarrages fréquents Compatibilité : conçue pour cloches Ø125 (vérifier compatibilité avec votre modèle) Exemples de modèles couramment concernés : HONDA PCX 150 (2025), YAMAHA N-MAX 125 TECH MAX (2025), PEUGEOT TWEET 125 4T EURO5 (2025). Avant montage, vérifiez la compatibilité exacte avec votre scooter et l'état des pièces associées (poulie, mâchoires, ressorts). Produit vendu sans promesse de réglage ou modification moteur — respectez les préconisations d'installation du constructeur.
  • Mirka AOS-B-Paket Spot-Repair solution complète sans fil (KIT2614JCRMDE)
    Introduction La solution complète Mirka AOS-B-Paket Spot-Repair est un système sans fil destiné aux réparations de peinture professionnelles sur de petites surfaces. Caractéristiques • Machine de réparation ponctuelle compacte et sans fil n• Liberté de mouvement maximale grâce à un design sans câble n• Équipée de pointes de ponçage Iridium SR n• Accessoires parfaitement adaptés pour des résultats professionnels n• Spécialement conçue pour les travaux précis de ponçage localisé et de correction dans la finition de peinture Contenu de la livraison • 1 x machine Mirka AOS-B n• 1 x points abrasifs Iridium SR n• 1 x jeu d’accessoires (KIT2614JCRMDE)
  • Kit embrayage complet Malossi cloche 125 MaxiI Delta System
    Kit embrayage complet Malossi cloche 125 MaxiI Delta System: Caractéristiques: Kit embrayage complet cloche 125 MaxiI Delta System par Malossi Kit d'embrayage centrifuge complet pour scooter, associant l'embrayage réglable Delta Clutch et la cloche Wing Clutch Bell. Conception acier et moyeu usiné pour résister aux sollicitations d'un usage sportif. Réglages multiples pour affiner l'engagement et faciliter la mise au point en compétition ou en usage routier sportif. Conception et matériaux Cloche en acier doux DC04 emboutie à froid offrant une géométrie précise pour un montage fiable. Moyeu central en acier au carbone usiné dans la masse et assemblé par soudure TIG pour une tenue mécanique adaptée aux efforts répétés. Traitement thermochimique de nitruration douce augmentant la résistance à l'usure des surfaces en contact. Anneau de renfort usiné avec brunissage et montage par interférence pour limiter le jeu et stabiliser l'assemblage. Équilibrage dynamique à 100 % réduisant les vibrations pour préserver la transmission. Praticité et fonctionnalités Delta Clutch réglable permettant d'ajuster rapidement la tension du ressort antagoniste pour adapter l'engagement au comportement moteur. Ressorts interchangeables offrant la possibilité d'ajuster la constante K selon la configuration et les besoins de réglage. Masselottes modulables pour affiner la pression sur le matériau de friction sans remplacement complet du système. Système breveté garantissant l'originalité des réglages et des composants. Usage et performance Cloche Wing Clutch Bell équipée d'ailettes de refroidissement et équilibrée dynamiquement pour limiter la montée en température en usage intensif. Produit réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée. Les + Vendu en kit réunissant l'embrayage Delta Clutch et la cloche Wing Clutch Bell pour un montage cohérent. Référence OEM 5220385 Conçu pour un usage route avec un focus sur l'univers urbain. Exemples de motos compatibles WOTTAN STORM-X 125 (2026 - 125 cm3) VOGE SR1 125 ADV (2026 - 125 cm3) SYM SYMPHONY 125I ST ABS (2026 - 125 cm3) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
  • Kit embrayage complet Malossi Delta Clutch réglable - Ø107mm
    Kit embrayage complet Malossi Delta Clutch réglable - Ø107mm: Caractéristiques: Le embrayage centrifuge MALOSSI Delta Clutch réglable Ø107mm s'adresse aux pilotes de scooters urbains qui cherchent une réponse moteur plus vive et un comportement adapté à la conduite sportive. Conçu par MALOSSI, spécialiste de la compétition, ce montage automatique permet d'ajuster la prise en main et les relances selon les exigences du pilote. Réglable pour adapter le comportement à votre style de conduite Système Delta Clutch breveté pour une gestion centrifuge optimisée Permet de maintenir un régime moteur plus élevé pour de meilleures relances Multiples possibilités de réglages pour affiner l'embrayage Adaptable à de nombreuses applications urbaines Conçu pour une utilisation compétition/performances Poids réduit par rapport à la première monte, meilleure réactivité Réglage de base à la livraison : conduite sportive sur route Idéal pour qui recherche une accélération plus franche et un embrayage au comportement progressif en ville comme sur parcours sinueux. Exemples de modèles fréquemment associés : APRILIA SXR 50 (2025), PEUGEOT V-CLIC 50 4T E2 (2014) et MALAGUTI DVD 50 4T (139QMB) (2012). Marque : MALOSSI — Réf. fabricant : 52 7880. Vérifiez la compatibilité avec votre machine avant montage.
  • Kit embrayage complet Malossi Maxi Fly System
    Kit embrayage complet Malossi Maxi Fly System: Caractéristiques: Embrayage centrifuge MALOSSI Maxi Fly System - Kymco (Réf. fabricant : 5217420) : un ensemble embrayage + cloche destiné aux scooters SPORT et à une utilisation urbaine soutenue. Le Maxi Fly System est conçu pour encaisser les cycles intenses d'arrêts/départs, la circulation en ville, les montées répétées et les trajets avec passager, là où la chaleur et le trafic sollicitent fortement la transmission centrifuge. Inclus : Embrayage renforcé Fly Clutch pour usages extrêmes en milieu urbain. Cloche d'embrayage en acier (DC04) forgée et équilibrée dynamiquement. Caractéristiques techniques de la cloche : Cloche forgée en acier d'emboutissage profond Fe DC04. Moyeu central en acier au carbone usiné dans barre ronde et soudé au TIG. Bande anti-vibration soudée en 3 points à 120° pour limiter les résonances. Équilibrage dynamique 100 % pour une rotation plus régulière. Traitement de surface par nitruration pour meilleure résistance à l'usure. Produit issu du savoir-faire Malossi, conçu pour la fiabilité et la longévité en conditions urbaines. Compatible avec plusieurs scooters Kymco 350 (ex. DTX360, SuperDink/Downtown) — vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle avant montage.
  • Kit embrayage complet Malossi Embrayage réglable Delta Clutch - ø 134mm
    Kit embrayage complet Malossi Embrayage réglable Delta Clutch - ø 134mm: Caractéristiques: Embrayage réglable MALOSSI Delta Clutch - ø 134mm Référence fabricant : 5211821 Conçu par MALOSSI pour les pilotes exigeants, ce kit d’embrayage centrifuge Delta Clutch offre un réglage fin de la transmission secondaire. Idéal pour qui cherche une réponse de conduite plus maîtrisée en zone urbaine ou en usage sportif sur route, il permet d’adapter le comportement du train roulant aux besoins du pilote. Embrayage réglable selon les exigences du pilote Système breveté Delta Clutch pour un comportement contrôlé Permet de maintenir un régime moteur élevé pour de meilleures relances Multiples possibilités de réglages pour affiner l'entrée en prise Adaptable à de nombreuses applications scooter / urbain Conçu pour la compétition, tout en restant utilisable sur route Poids réduit par rapport à la première monte Réglage de base à la livraison : conduite sportive sur route Montage et réglage permettent de réduire le patinage et d’optimiser les relances selon votre style — de la conduite quotidienne en ville aux sessions plus dynamiques. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant installation : entre autres compatibles courants figurent Vespa GTS Supersport 310 HPE, Piaggio MP3 LT Sport 310 HPE et Italjet Dragster 300.
  • Kit embrayage complet Malossi Embrayage Ø107MM Delta Clutch réglable
    Kit embrayage complet Malossi Embrayage Ø107MM Delta Clutch réglable: Caractéristiques: Embrayage centrifuge MALOSSI Delta Clutch Ø107 mm – Réf. fabricant : 52 9451 Conçu par Malossi pour les pilotes exigeants, cet embrayage automatique Delta Clutch associe légèreté et réglages fins. Le système breveté permet d'adapter la réponse d'accouplement en fonction du style de conduite : urbain, sportif ou orienté compétition. Compact et robuste, il maintient facilement un régime moteur élevé pour des relances plus franches sans compromettre la souplesse en ville. Embrayage centrifuge Ø107 mm, Delta Clutch breveté Réglable selon les exigences du pilote — possibilités de réglages multiples Réglage de base à la livraison : conduite sportive sur route Poids réduit par rapport à la première monte Adaptable à de nombreuses applications scooter 50 cm3 — idéal pour compétition et usage urbain Montage et réglage permettent d'optimiser l'engagement de la transmission pour obtenir des relances plus nettes au départ et une accélération mieux maîtrisée en ville. Convient particulièrement aux scooters cités comme YAMAHA NEO'S 4, MBK OVETTO 2T ONE et KEEWAY MATRIX 50, ainsi qu'à d'autres modèles similaires. Produit pensé pour les motards qui veulent régler finement la transmission sans sacrifier la fiabilité.
  • Kit embrayage complet Malossi Embrayage Delta Clutch réglable ø134mm
    Kit embrayage complet Malossi Embrayage Delta Clutch réglable ø134mm: Caractéristiques: Embrayage MALOSSI Delta Clutch réglable Ø134 mm (réf. 5211481) Le Maxi Delta Clutch de MALOSSI est un embrayage centrifuge automatique conçu pour les scooters urbains et les usages sportifs. Construit avec des matériaux de friction sans amiante, il offre une solution modulable pour adapter le comportement du train d'entraînement selon votre pilotage. Réglages modulables : possibilité de 3 à 9 positions en agissant sur trois vis de réglage ; la plage peut être étendue (jusqu’à 27) en changeant ressorts et mâchoires selon le véhicule. Conception : embrayage Ø134 mm, compatible avec transmissions centrifuges pour scooters 2T/4T selon application. Personnalisation : livré avec un réglage sportif d’usine et des options de kits de réglage pour peaufiner l’accroche et la plage de régime. Usage : adapté à l’utilisation urbaine et aux applications plus exigeantes ; permet d’ajuster le démarrage et la réponse en sortie de courbe. Top 3 motos compatibles : APRILIA SR 125 SPORT CITY ONE (2011) GILERA RUNNER 125 FX 2T (2005) ITALJET DRAGSTER 180 (2003) Attention : certains réglages et accessoires sont destinés à la compétition. Respectez la réglementation locale et les recommandations du constructeur pour un montage et une utilisation en toute sécurité.
  • Kit embrayage complet Malossi Delta Clutch réglable Ø135mm
    Kit embrayage complet Malossi Delta Clutch réglable Ø135mm: Caractéristiques: Embrayage centrifuge MALOSSI Delta Clutch réglable Ø135mm — conçu pour les scoots urbains exigeants, cet embrayage automatique reprend le savoir-faire compétition de Malossi. Le système Delta Clutch breveté offre une plage de réglages large pour adapter la mise en prise à votre style de conduite : relances nerveuses en milieu urbain ou conduite plus douce en usage quotidien. Réglable selon les exigences du pilote ; réglage de base livré pour conduite sportive sur route. Diamètre : Ø 135 mm — format adapté aux transmissions d’origine et aux préparations légères. Matériau : acier — construction robuste et durable. Poids réduit par rapport à la première monte, pour une réponse plus franche du groupe motopropulseur. Permet de maintenir un régime moteur élevé pour de meilleures relances et une plage d’utilisation optimisée. Conditionnement : à l’unité. Système adaptable à de nombreuses applications, idéal pour la compétition légère ou les préparations urbaines. Réf. fabricant : 5217911Univers : UrbainCompatible notamment avec : HONDA FORZA 125 (2022, 2023, 2024).
  • Kit embrayage complet Malossi Maxi Delta regulable SH125
    Kit embrayage complet Malossi Maxi Delta regulable SH125: Caractéristiques: Embrayage Malossi Maxi Delta réglable pour SH125 Référence fabricant : 5212487 — Marque : MALOSSI. Conçu pour les scootéristes exigeants, cet embrayage Maxi Delta offre une solution réglable et adaptée aux conditions de roulage urbain. Sa conception signée Malossi s’adresse aux pilotes qui veulent maîtriser le comportement d’embrayage sans compromettre la fiabilité au quotidien. Compatibilité : destiné au Honda SH125 (référence produit indiquée). Réglable : permet d’ajuster le point de prise et l’engagement pour mieux coller à votre style de conduite et aux conditions de circulation en ville. Usage urbain : pensé pour les arrêts-démarrages fréquents, il vise un comportement de transmission plus progressif et maîtrisé. Marque reconnue : fabrication Malossi, spécialiste des pièces tuning et high-quality pour scooters et petites cylindrées. Que vous remplaciez un embrayage usé ou que vous souhaitiez adapter la réponse de votre SH125, le Maxi Delta réglable propose une approche pratique et modulable du réglage d’embrayage. Pour un montage conforme et un réglage optimal, il est recommandé de confier l’installation à un professionnel ou de suivre la notice constructeur.
  • Kit embrayage complet Malossi Machoires cycles sans variateur
    Kit embrayage complet Malossi Machoires cycles sans variateur: Caractéristiques: Machoires d'embrayage MALOSSI cycles (sans variateur) – réf. 52 7005 Mâchoires d'embrayage conçues par MALOSSI pour les cyclomoteurs équipés d'un tambour et sans variateur. Cet élément de transmission intervient directement au contact du tambour d'embrayage : il remplace les mâchoires usées pour restaurer le comportement de l'embrayage et permettre un transfert de couple propre entre moteur et roue arrière. Marque : MALOSSI Référence fabricant : 52 7005 Catégorie : Embrayage Univers : Urbain Application : cyclomoteurs sans variateur (tambour d'embrayage) Compatibilités principales : PIAGGIO CIAO 50 (2006) - 50 cm3 PIAGGIO BRAVO (2001) - 50 cm3 PIAGGIO GRILLO (1995) - 50 cm3 Idéales pour l'entretien courant et les remplacements, ces mâchoires vous permettront de retrouver un embrayage réactif sans variateur. Lors du montage, pensez à contrôler l'état du tambour, des ressorts et l'absence d'usure irrégulière avant de remettre en route. Montage conseillé par un mécanicien ou un bricoleur hors-piste à l'aise avec la transmission primaire des cyclomoteurs.
  • Kit embrayage complet Malossi cloche Maxi Delta System 145mm
    Kit embrayage complet Malossi cloche Maxi Delta System 145mm: Caractéristiques: Embrayage et cloche MALOSSI Maxi Delta System ø 145 mm — Réf. fabricant 5214721 Le Maxi Delta System rassemble l'embrayage centrifuge Delta Clutch et la cloche renforcée Wing Clutch Bell, pensé pour les scooters orientés racing et urbains exigeants. Conçu pour un réglage fin en fonction de la force centrifuge, ce pack permet d'ajuster ressorts et petites masses afin d'affiner la mise en charge et le comportement d'accroche du train d'embrayage. Delta Clutch : embrayage réglable et breveté, conception issue des paddocks de course, avec possibilité d'interchanger ressorts (valeurs K disponibles chez Malossi) et masses additionnelles pour régler la pression de friction. Wing Clutch Bell : cloche forgée en acier Fe DC04 avec moyeu en acier au carbone (barre ronde soudée TIG), surface nitrurée pour résistance à l'usure, bague d'ailettes de refroidissement en acier usiné et finition oxydation noire. Ajustement par pression et équilibrage dynamique à 100 %. Matériaux de friction sans amiante développés pour résister aux hautes températures et maintenir le coefficient de friction sur la durée. Compatible avec une large gamme de scooters 250–300 cm3 (ex. Yamaha X-MAX 250, MBK Evolis 250, Malaguti Password 250). Produit destiné à la compétition et à un usage sportif ; utilisation routière inadaptée en dehors des lieux autorisés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’usage impropre.
  • Kit embrayage complet Malossi MAXI DELTA SYSTEM (Clutch BELL Ø135)
    Kit embrayage complet Malossi MAXI DELTA SYSTEM (Clutch BELL Ø135): Caractéristiques: MAXI DELTA SYSTEM - Clutch BELL Ø135 (Réf. fabricant : 5217406) par MALOSSI. Cloche d'embrayage centrifuge destinée aux scooters 125 équipés d'un embrayage automatique. Compacte et sobre, cette cloche Ø135 sert d'élément de transmission entre la couronne mobile de l'embrayage et la roue arrière, assurant l'enveloppe mécanique nécessaire au fonctionnement du système centrifuge. Conçue pour un usage urbain, elle s'adresse aux pilotes recherchant une pièce de remplacement fiable pour leur transmission. Compatible avec plusieurs modèles populaires, elle s'intègre dans les trains roulants des scooters listés ci-dessous lorsqu'une cloche Ø135 est requise. Univers : Urbain Catégorie : Embrayage centrifuge / Cloche Diamètre : Ø135 Top 3 motos compatibles : YAMAHA X-MAX 125 ABS (SEE6) (2019) MBK SKYCRUISER 125 (2012) YAMAHA X-MAX 125 ABS (SEC3) (2017) Avant montage, vérifiez la compatibilité exacte avec votre modèle et l'état des autres composants du train d'embrayage (galets, brosse, variateur). Pièce adaptée aux interventions d'entretien ou de remplacement pour retrouver une transmission propre et sécurisée sur votre scooter.
  • Kit embrayage complet Malossi Delta Clutch réglable Ø135mm
    Kit embrayage complet Malossi Delta Clutch réglable Ø135mm: Caractéristiques: Embrayage MALOSSI Delta Clutch réglable Ø135mm — Réf. fabricant : 5211467 Conçu par MALOSSI pour les pilotes exigeants, le Delta Clutch est un embrayage automatique réglable pensé pour l'urban riding poussé et la compétition. Son système breveté Delta Clutch permet d'ajuster la réponse et la plage d'intervention selon votre style de conduite : relances franches en sortie de feu, maintien d'un régime moteur élevé quand il le faut et adaptabilité aux routes sinueuses de la ville. Embrayage complet Ø135mm, livré avec réglage de base orienté conduite sportive sur route Système Delta Clutch breveté pour un comportement prévisible et modulable Réglable pour correspondre aux exigences du pilote et aux différentes configurations Poids réduit par rapport à la première monte, contribuant à une inertie plus faible Adaptable à de nombreuses applications urbaines et compétition Idéal pour qui recherche une transmission réactive et réglable sans compromis sur la durabilité. Convient à de nombreux scooters 300 cm3 — compatible notamment avec : HONDA FORZA 300 (2020) KYMCO GRAND DINK 300 (2017) HONDA SH 300 ABS (NF05) (2019)
  • Kit embrayage complet Malossi Embrayage Ø107MM Fly Clutch
    Kit embrayage complet Malossi Embrayage Ø107MM Fly Clutch: Caractéristiques: MALOSSI Embrayage Fly Clutch Ø107 mm (Réf. 52 9450) Conçu par Malossi à partir de l'expérience acquise en compétition, cet embrayage centrifuge Fly Clutch Ø107 mm s'adresse aux scootéristes urbains qui recherchent une solution fiable pour leurs préparations. Fabriqué selon le savoir‑faire de la marque, il est livré pré‑réglé selon les données techniques Malossi pour un montage simple et des réglages minimaux. Embrayage centrifuge Ø107 mm, spécialement adapté aux scooters 50 cm3 urbains Pré‑réglé d'usine selon les spécifications Malossi pour faciliter l'installation Adaptable sur de nombreuses applications scooter — idéal pour la préparation et l'entretien Conception visant la fiabilité et la longévité en usage quotidien Poids réduit par rapport à la première monte, pour une réponse d'accélération plus vive Compatible avec plusieurs modèles populaires, notamment : YAMAHA NEO'S 4 (SA61) (2018 - 50 cm3) MBK OVETTO 2T ONE (2018 - 50 cm3) KEEWAY MATRIX 50 (2016 - 50 cm3) Référence fabricant : 52 9450. Un choix adapté aux motards urbains exigeants cherchant un embrayage centrifuge fiable pour leur scooter.
  • Mirka Pack carrosserie ANGOS sans fil, ensemble complet (KIT2625JCRMDE)
    Introduction Le kit carrosserie Mirka ANGOS est un ensemble complet sans fil destiné au traitement professionnel des surfaces en carrosserie. Caractéristiques • Ensemble complet sans fil pour une mobilité maximale n• Puissante Mirka ANGOS ARG-B 200 pour un travail efficace des métaux n• Abrasifs Quick-Disc de haute qualité pour un fort pouvoir d’enlèvement n• Design compact pour une manipulation facile et un contrôle total n• Particulièrement adapté aux soudures, à la rouille, aux résidus de peinture et aux travaux de carrosserie grossiers Contenu de la livraison • 1 x Mirka ANGOS ARG-B 200 ponceuse sans fil n• 1 x abrasif Quick-Disc (quantité non précisée) (KIT2625JCRMDE)
  • Kit embrayage complet Malossi Système Maxi Fly embrayage avec cloche ø125
    Kit embrayage complet Malossi Système Maxi Fly embrayage avec cloche ø125: Caractéristiques: Système Maxi Fly MALOSSI - embrayage avec cloche ø125 Le Maxi Fly de MALOSSI est un embrayage centrifuge pensé pour le quotidien urbain des scooters. Conçu comme une évolution du Maxi Delta, ce kit associe une cloche Ø125 et un mécanisme adaptatif pour s'intégrer facilement aux trains roulants d'origine. Sa mise en route automatique et son comportement progressif en ville rendent les démarrages et relances plus francs sans sacrifier la souplesse en trafic dense. Fabriqué avec une attention particulière sur les dimensions et le choix des matériaux, le système est livré pré-réglé selon les recommandations des techniciens Malossi, après essais sur bancs accélérométriques. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et vise à offrir une bonne tenue dans la durée pour un usage urbain intensif. Référence fabricant : 5217058B Catégorie : Embrayage centrifuge Usage conseillé : Urbain / trajets quotidiens Exemples de montages compatibles : Vespa Sprint 125 3V S (2024), Piaggio Liberty 125 S (2024), Aprilia SR 150 (2003). Pour tout montage, respecter les préconisations d'installation et de réglage pour garantir un fonctionnement optimal.
  • Kit embrayage complet Malossi Système Maxi Fly embrayage avec cloche ø160
    Kit embrayage complet Malossi Système Maxi Fly embrayage avec cloche ø160: Caractéristiques: Système Maxi Fly MALOSSI - Embrayage centrifuge avec cloche ø160 Conçu par Malossi pour les conditions urbaines exigeantes, ce Maxi Fly associe un embrayage centrifuge renforcé (Fly Clutch) et une cloche en acier ø160 (Clutch Bell) pour répondre aux sollicitations répétées du stop & go. Idéal pour les scooters soumis aux réaccélérations fréquentes, aux démarrages en côte ou au transport d’un passager, il mise sur la robustesse et la maîtrise thermique plutôt que sur des promesses chiffrées. Fly Clutch : embrayage centrifuge renforcé, développé à partir de l’expérience Malossi issue de nombreux essais et compétitions. Clutch Bell : cloche en acier doux DC04, pressée à froid et traitée thermiquement par nitruration douce pour une meilleure tenue à l’usure. Construction soignée : moyeu en acier au carbone soudé TIG, cerclage antivibration embouti et fixé par trois points de soudure à 120°. Production entièrement équilibrée dynamiquement pour limiter les vibrations et préserver la transmission. Référence fabricant : 5218743 — marque : MALOSSI. Compatibilités fréquentes : BMW C 400 X, VOGE SR4 MAX 350 T, BMW C 400 GT (modèles listés à titre indicatif). Montage recommandé par un professionnel pour garantir un comportement optimal sur route urbaine.
  • Kit embrayage complet Malossi Système Maxi Fly embrayage avec cloche ø150
    Kit embrayage complet Malossi Système Maxi Fly embrayage avec cloche ø150: Caractéristiques: MALOSSI Système Maxi Fly - Embrayage avec cloche ø150 (réf. 5219253) Conçu pour les trajets urbains et les sollicitations fréquentes, le système Maxi Fly associe un embrayage centrifuge renforcé et une cloche en acier équilibrée. Destiné aux pilotes qui recherchent une pièce robuste pour des démarrages répétés en trafic, des relances fréquentes ou des utilisations avec passager, ce kit reprend le savoir‑faire Malossi issu des essais et compétitions. Points forts Fly Clutch : embrayage centrifuge renforcé, prévu pour des utilisations intenses et des variations de charge. Clutch Bell : cloche en acier doux DC04 formée par pressage à froid et équilibrée dynamiquement. Moyeux en acier au carbone assemblés par soudure TIG pour une tenue mécanique fiable. Cerclage antivibration embouti, fixé par trois points de soudure répartis à 120° pour limiter les vibrations. Équilibrage effectué à 100% sur la production et traitement thermique par nitruration douce. Produit adapté à un usage urbain intensif. Compatibilités exemples : HONDA FORZA 350 (2023-2024), HONDA ADV 350 (2024). Vérifiez la référence et le diamètre ø150 avant montage.
  • Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 38/38 - Support noir inclus - Alu
    Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 38/38 - Support noir inclus - Alu: Caractéristiques: Kit complet ZEGA Pro 38/38 - Support noir inclus (Alu) Conçu pour les raids comme pour les balades quotidiennes, le kit ZEGA Pro 38/38 de Touratech apporte une solution bagagerie robuste et fonctionnelle pour votre trail — notamment compatible avec la BMW R 1300 GS. Composé de deux coffres aluminium de 38 litres chacun et d’un support noir livré avec le kit, il marie solidité et finition soignée pour affronter les kilomètres. Construction pensée pour la route : coffre en aluminium 1,5 mm, protections et coins vissés remplaçables, couvercle détachable ou ouverture latérale, et loquets servant de charnières. Le porte-valises est réalisé en tube inox Ø18 mm, renforcé par éléments 3D et une traverse boulonnée pour une rigidité accrue, en utilisant les points de fixation d’origine sans modifier les repose-pieds passager. Les boulons de montage sont fournis. Points forts : Couleur : Alu naturel, look enduro/touring affirmé Étanche à l’eau et à la poussière, pour garder vos affaires au sec Verrouillable : serrures encastrées et système de fermeture fiable Pièces de protection remplaçables après chute, pour une maintenance facile Design ergonomique : poignée optionnelle, œillets de fixation discrets Le ZEGA Pro se distingue par sa finition, sa modularité et son équipement pensé par des motards pour des motards : pratique, solide et prêt pour l’aventure.
  • Bosch FSN OFA 32 KIT 800 Set FSN complet 1600A001T8
    Set FSN complet pour défonceuses pour une fabrication de meubles sans compromis Usage polyvalent grâce a différentes possibilités pour le fraisage et la découpe Rail de grande qualité assurant un guidage précis et offrant une compatibilité parfaite Possibilités d’utilisation étendues grâce a la rangée de trous au pas de 32 mm Points forts du produit Le set FSN complet pour défonceuses FSN OFA 32 KIT 800 Professional contient tout ce dont vous avez besoin pour une fabrication de meubles sans compromis. Les différentes possibilités qu’il offre pour le fraisage et la découpe en font une solution polyvalente. Parfaitement compatible avec de nombreux composants, le rail de guidage de grande qualité inclus permet un guidage tres précis. Plus qu’un simple rail, il dispose en plus d’une rangée de trous au pas de 32 mm étendant ses possibilités d’utilisation. Ce set FSN est conçu pour la réalisation de coupes et fraisages guidés et de rangées de trous au pas de 32 mm. Il est compatible avec de nombreuses défonceuses Bosch et d’autres marques.>
  • Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 38/38 - Support noir inclus - Alu
    Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 38/38 - Support noir inclus - Alu: Caractéristiques: Kit complet ZEGA Pro 38/38 - Support noir inclus - Alu par Touratech : une solution de bagagerie en aluminium conçue pour les motards exigeants qui veulent allier robustesse et finition soignée. Chaque coffre ZEGA Pro de 38 L est usiné en aluminium 1,5 mm, avec fond et couvercle emboutis pour une rigidité optimale. Le corps est étanche grâce à un joint silicone et monté avec des rivets de qualité. Matériau : aluminium 1,5 mm, finition Alu Natural. Étanchéité : joint silicone assurant protection contre eau et poussière. Fixation : support tubulaire noir en acier (tube 18 mm, parois 2 mm) avec points de fixation pré-montés et visserie complète. Sécurité : système de fermeture robuste avec verrouillage automatique ; possibilité d’intégrer des serrures à clé unique (option fabricant). Entretien & réparation : barre de protection et angles renforcés vissés, remplaçables en cas de chute. Le design externe arrondi offre une assise compacte et les œillets de fixation restent affleurants pour un confort optimal. Couvercle amovible ou ouverture latérale selon utilisation, poignée et accessoires compatibles pour modularité. Ce kit complet comprend 2 coffres ZEGA Pro 38 L et 1 support de coffre noir avec tout le matériel de montage fourni — prêt à embarquer vos affaires pour la prochaine sortie.
  • Kit embrayage complet Malossi Sport - Piaggio Vespa
    Kit embrayage complet Malossi Sport - Piaggio Vespa: Caractéristiques: Kit d'embrayage MALOSSI - Réf. fabricant 5216520 Remplacez proprement les éléments usés de l'embrayage avec ce kit MALOSSI, destiné à l'entretien des scooters urbains. Conçu pour le montage en remplacement, il regroupe les pièces nécessaires pour remettre à neuf la transmission primaire et retrouver un embrayage précis et réactif au démarrage en ville. Contenu du kit : 1 disque 1 ressort Marque : MALOSSI Catégorie : Embrayage complet Univers : Urbain Référence : 5216520 Idéal pour les motards recherchant une réparation propre et rapide : changez le disque et le ressort pour retrouver un comportement d'embrayage plus net, limiter le patinage et assurer des passages de rapports plus réguliers. Le kit conviendra particulièrement aux modèles Vespa listés en compatibilité d'usage (PK XL, PK 50 et P ETS), en respectant la vérification d'adaptation sur votre machine avant montage. Conseil d'atelier : remplacez les pièces sur un embrayage propre et contrôlez les surfaces d'appui et le tambour pour garantir un bon fonctionnement durable.
  • Kit embrayage complet Malossi cloche Fly System ø150mm
    Kit embrayage complet Malossi cloche Fly System ø150mm: Caractéristiques: Embrayage + cloche MALOSSI Fly System Ø150 mm — Réf. 5217856 Pack complet Malossi regroupant le Maxi Fly Clutch renforcé et la cloche Maxi Wing (Fly System). Conçu pour les scooters urbains à entraînement par variateur, ce kit Ø150 mm vise la robustesse en usage intensif : démarrages fréquents, circulation stop & go, transport d’un passager et sollicitations en montée. L'ensemble combine une tenue mécanique renforcée et une cloche optimisée pour limiter l'échauffement et préserver la longévité des éléments d'entraînement. Boîtier en acier embouti robuste pour résister aux sollicitations. Pignons pour arbre de transmission en acier spécial, soudés et retravaillés pour précision. Surface de friction usinée avec tolérances minimales et traitée (nitruration/durcissement). Cloche nervurée avec anneau de renfort pour meilleure dissipation thermique et tenue aux hautes vitesses de rotation. Équilibrage dynamique réalisé en usine ; configuration de base fournie après tests d'endurance. Résultat : un embrayage prêt à encaisser un usage urbain exigeant tout en offrant un comportement franc au démarrage et une réponse fiable à bas régime. Vérifiez le diamètre Ø150 mm pour compatibilité avec votre modèle avant montage et respectez les préconisations d'installation. Remarque : se conformer à la réglementation locale et aux recommandations du fabricant concernant l'homologation et l'utilisation.
  • Kit embrayage complet Malossi centrifuge Fly System - cloche Ø160mm
    Kit embrayage complet Malossi centrifuge Fly System - cloche Ø160mm: Caractéristiques: Embrayage centrifuge MALOSSI Fly System - cloche Ø160mm (Réf. fabricant : 5216331) Kit complet d'embrayage centrifuge destiné aux scooters urbains et sportifs : le Fly System associe le Fly Clutch renforcé à la cloche en acier DC04 Ø160 mm. Conçu pour les usages exigeants — relances fréquentes, trafic dense, montées/descentes en montagne ou transport d'un passager — ce groupe embrayage vise à offrir une réponse de transmission plus régulière et une tenue aux sollicitations thermiques et mécaniques. Fly Clutch : embrayage centrifuge renforcé pour une durabilité accrue lors d'une utilisation intensive en ville ou sur routes sinueuses. Clutch Bell (Ø160 mm) : réalisée en acier doux DC04 par pressage à froid, moyeu en acier au carbone assemblé par soudure TIG, cerclage antivibration embouti et fixé par trois points de soudure régulièrement espacés. Production entièrement équilibrée à 100 % et traitement thermique par nitruration douce pour améliorer la résistance à l'usure. Livré en kit pour remplacer simultanément embrayage et cloche, simplifiant l'entretien et le remontage. Idéal pour les motards urbains cherchant fiabilité et comportement plus constant de la transmission. Montage recommandé par un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et une longue durée de vie des composants.
  • Kit embrayage complet Malossi MHR
    Kit embrayage complet Malossi MHR: Caractéristiques: Kit d'embrayage MALOSSI MHR (Réf. fabricant : 5216510) — un embrayage complet pensé pour les motards exigeants et la compétition. Conçu par MALOSSI, ce kit remplace le pack d'origine pour offrir une réponse plus nette à l'accélération et limiter les désagréments liés au collage ou au patinage grâce à des matériaux de haute qualité. Usage : urbain / compétition légère — adapté aux situations où la réactivité et la durabilité sont recherchées. Avantages : meilleure accroche de la friction, modulation plus précise et transfert de couple plus constant sans promesses techniques non vérifiées. Contenu du kit : 6 disques 6 ressorts Marque : MALOSSI Réf. fabricant : 5216510 Ce kit s'adresse aux pilotes de scooters 125 qui veulent une mécanique fiable lors des démarrages urbains et des relances en ville. Évoquant une mise au point compétition, il favorise une prise de régime plus franche et une usure plus homogène des surfaces de friction. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle : ce kit est notamment dédié aux Vespa PX 125 (modèles listés : PX 2000, PX E Arcobaleno 1997 et PX E 1997).
  • Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 31/31 - Support noir inclus - Alu
    Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 31/31 - Support noir inclus - Alu: Caractéristiques: Touratech - Kit complet ZEGA Pro 31/31 avec support noir (Alu) Ce kit ZEGA Pro réunit deux coffres latéraux aluminium de 31 litres et le support de fixation noir : une solution pensée pour les raids et les voyages sur trail, en particulier compatible avec la BMW R 1300 GS Adventure. Construit en aluminium de 1,5 mm, le système mise sur la robustesse et la longévité sans recourir à une simple finition plastique. Couleur : Alu Natural. Capacité : 2 x 31 L, idéal pour casque, outils et équipement de route. Construction : corps, fond et couvercle emboutis pour une rigidité optimale ; rivetage soigné. Étanchéité : joint silicone protecteur contre la pluie et la poussière. Système de fixation : support en tube d’acier Ø18 mm, points de fixation pré-montés et visserie complète fournie. Sécurité : coffres verrouillables avec mécanisme de fermeture robuste et option de verrous intégrés à clé unique. Entretien & réparabilité : barres de protection et angles renforcés vissés et remplaçables en cas de chute. Le ZEGA Pro mise sur des détails utiles pour le motard : œillets affleurants pour une assise confortable, fermetures accessibles et multiples possibilités d’accessoirisation. Une solution bagage pensée pour affronter la route en toute sérénité, sans compromis sur la finition.
  • Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 31/31 - Support noir inclus - Alu
    Valise Touratech Kit complet ZEGA Pro 31/31 - Support noir inclus - Alu: Caractéristiques: Kit complet ZEGA Pro 31/31 - Support noir inclus - Alu Le système de valises ZEGA Pro de Touratech équipe la BMW R1300GS d’un train de bagages aluminium au look enduro/touring affirmé. Composé de deux mallettes de 31 litres chacune et d’un support noir, ce kit mise sur des matériaux pensés pour la route : coffres en aluminium de 1,5 mm, éléments de protection vissés et coins renforcés remplaçables, charnières/loquets conçus pour s’utiliser facilement sur le terrain. Construction robuste : cadre porte-valises en tube inox 18 mm (ép. 2 mm) renforcé par pièces 3D de 3 mm et traverse boulonnée pour une meilleure rigidité. Fonctionnalité : couvercle amovible ou ouverture un côté, loquets servant de charnières, poignée additionnelle possible. Étanchéité et sécurité : mallettes étanches à l’eau et à la poussière, système de verrouillage encastré remplaçable, verrouillage automatique des loquets pour éviter toute ouverture involontaire. Montage : utilise les points de fixation standards, montage sans modification des repose-pieds arrière ; boulons fournis. Finition : couleur Alu Natural, design moderne et lignes arrondies qui donnent du caractère à la R1300GS. Idéal pour le motard voyageur qui veut des valises aluminium fiables, faciles à manipuler et intégrées au châssis, ce kit ZEGA Pro allie praticité et durabilité sans concessions esthétiques.
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium (3 soupapes) Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Soupape d'admission Moose Racing Kit complet
    Soupape d'admission Moose Racing Kit complet: Caractéristiques: Kit complet d’admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées chrome-silicium Ressorts de soupape avec traitement thermique, retenue en titane ultra-léger avec une base en acier trempéJoints de soupapes non inclusSpécialement conçu et fabriqué pour chaque applicationFabriqué aux Etats-Unis
  • Kit embrayage complet Malossi Jeu de secteurs de fixation embrayage
    Kit embrayage complet Malossi Jeu de secteurs de fixation embrayage: Caractéristiques: Jeu de secteurs de fixation embrayage MALOSSI — référence fabricant 1712035. Jeu de pièces de remplacement destiné au montage de l'embrayage sur scooters urbains et roadsters. Conçu pour remplacer des secteurs de fixation d'origine usés ou endommagés afin de retrouver un assemblage propre et fonctionnel de votre transmission primaire. Ces secteurs de fixation s'intègrent dans l'ensemble de l'embrayage et servent de points d'appui pour les composants de maintien (ressorts, plateaux, plaques). Ils sont destinés aux motards qui effectuent de l'entretien ou une réparation standard de leur embrayage : démontage, contrôle des ressorts et remise en état. Pièce de rechange simple mais essentielle pour sécuriser le montage et limiter les jeux parasites dans la cloche d'embrayage. Caractéristiques d'usage : Remplacement de secteurs de fixation d'origine endommagés ou fatigués. Utilisation en atelier pour entretien courant de l'embrayage. Convient aux univers Urbain et Roadster, adapté aux scooters 300 cm3 listés ci-dessous. Top 3 motos compatibles (exemples) : VESPA GTS 300 HPE E5 (2024 - 300 cm3) SYM JOYMAX Z 300I 4T (2024 - 300 cm3) PIAGGIO MP3 300 HPE SPORT ABS ASR (2024 - 300 cm3) Référence fabricant : 1712035 — Marque : MALOSSI — Catégorie : Ressorts d'embrayage.
  • Imperia Titania La Tua Pasta - Kit complet pour les pâtes
    Matériau du châssis Acier INOX, Activation Manuel, Pays de fabrication Italie, Gamme Titania, Type de moteur Manuel, Type de pâtes Feuille de lasagne, Type de pâtes Tagliatelle, Type de pâtes Tagliatelline
  • Kit embrayage complet Malossi Jeu de 3 secteurs de réglage de ressort d'embrayage
    Kit embrayage complet Malossi Jeu de 3 secteurs de réglage de ressort d'embrayage: Caractéristiques: Jeu de 3 secteurs de réglage de ressort d'embrayage MALOSSI (réf. fabricant : 17 9037) — un ensemble destiné aux motards souhaitant retrouver un réglage fin de l'embrayage. Ces trois secteurs permettent d'ajuster la précharge des ressorts d'embrayage pour adapter le comportement de la transmission aux habitudes de conduite, qu'il s'agisse d'un trajet urbain, d'une sortie en quad ou d'une balade en roadster. Contenu : jeu de 3 secteurs de réglage pour ressort d'embrayage. Usage : adaptation du point d'embrayage et du ressenti au levier selon la configuration souhaitée. Univers : urbain, quad, roadster — pensé pour une large gamme d'utilisations routières. Compatibilité (exemples) : APRILIA SXR 50 (2025 - 50 cm3), VESPA GTS 300 HPE E5 (2024 - 300 cm3), SYM JOYMAX Z 300I 4T (2024 - 300 cm3). Idéal pour les bricoleurs et les ateliers qui veulent affiner le comportement d'embrayage sans changer l'ensemble du système. Le jeu s'intègre dans le mécanisme d'embrayage existant pour offrir plusieurs positions de réglage, permettant de mieux ajuster l'accroche au démarrage et la modulation lors des changements de régime. Produit signé MALOSSI, marque reconnue dans l'univers des pièces et réglages scooter/moto.
  • Poste à souder inverter MMA Stanley STAR 2500 - 80 A - 230V - cycle 45%@100A - kit complet
    Typologie inverter MMA , Alimentation Électrique monophasée, Électrodes utilisables MMA 1,6 - 2,5 , Tension à vide 88V, Champ de réglage (A) 25 - 80, Pays de fabrication Italie, Service 40°C 6%, Fonction synergie Non , Électrode MMA, Grp électrogène +/- 15%, IP 21S, Dimensions ultra-compactes, Équipement Poste à souder Avec accessoires de série
  • Kit embrayage complet Malossi
    Kit embrayage complet Malossi : Caractéristiques: MALOSSI Kit d'embrayage (réf. 5216515) — Pour les pilotes urbains qui veulent retrouver un embrayage vif et homogène. Ce kit complet MALOSSI remplace l'ensemble des éléments d'usure pour redonner de l'accroche et de la progressivité à la transmission, idéal pour les démarrages répétés et le trafic en ville. Contenu du kit : 8 disques 8 ressorts Usage : Conçu pour un usage urbain — stop-and-go, démarrages fréquents et conduite en milieu dense. Compatibilité (exemples) : VESPA PX (2016 - 150 cm3) VESPA COSA (1997 - 200 cm3) VESPA PX (2016 - 125 cm3) Avantages pratiques : Remplacement intégral des éléments d'embrayage pour retrouver une commande plus régulière, réduire les à-coups et limiter le patinage lié à des disques usés. Marque : MALOSSI — Référence fabricant : 5216515 Kit adapté aux restaurations et aux entretiens courants, il permet un remontage propre et fiable de l'embrayage. Préparez votre Vespa pour la ville : engagement franc, modulation plus nette et sensations retrouvées au levier.

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